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  • 特斯拉和比亚迪,该怎么比?

    96万美元,比亚迪单车利润约为人民币0.79万元。2023年一季度,特斯拉单车利润约为0.59万美元,比亚迪单车利润约为人民币0.66 万元。从这个意义上讲,比亚迪虽然2023年四季度纯...

  • 特斯拉跟比亚迪哪个好 特斯拉与比亚迪的区别

    特斯拉比不过比亚迪了,车减配还涨价,现在变相优惠,马上好好降个5--6万吧 吊打特斯拉,特斯拉在比亚迪面前就是弟弟。现在还来比吗,是不是又要拿价格说事了,特粉们 当年联想嘲笑特斯拉,特斯拉嘲笑比亚迪,人都这样。 荆棘丛中的玫瑰[笑哭]我的元PLUS被特斯拉包围了,海外比亚迪车主分享。特斯拉在国外电动车市场是霸主地位,比亚迪将发起挑战!从性价比角度看,元PLUS有抗衡的本钱。比亚迪 国产车在国外但比亚迪的员工待遇福利待遇远远低于特斯拉..

  • 比亚迪和特斯拉哪个更好?差距在哪里?

    不能这么比较, 特斯拉 和 比亚迪 的产品使命不一样。特斯拉主要是为了人类移民到火星后,人类也有车用的前期产品,它的购买者比价值多掏出来那部分,是给马斯克付的一部分开发火星及火星用车的活动经费。比亚迪没那么多使命,就是老百姓的国民车,如果你没有炫富需求的话,现在你就可以用的很爽。所谓内行看门道,外行看热闹。最早的造车新...

  • 特斯拉降至历史最低价 比亚迪也按捺不住了?消费者“买涨不买跌”?

    面对特斯拉的降价竞争,比亚迪的作法则是通过新车型来变相降低售价。今年2月,比亚迪卖得最好的车型秦PLUS DM-i,新增了2023年冠军版车型。在配置提升的情况下,定价反而是降了1.2-1.8万元,...

  • 比亚迪即将涨价 特斯拉连连降价 消费者该买涨还是买降?

    比亚迪宣布从2023年1月1日开始,...上涨幅度从2000元-6000元。两大新能源巨头,一涨,一降,让粉丝们看得有点儿迷。有粉丝留言“是特斯拉怂了,还是比亚迪飘了”。接下来,咱们再看看他们为何调整价格?而对于粉丝们来说,是该买涨还是该买降? 特斯拉降价跟销量滑坡有直接关系。2022年10月,特斯拉中国零售销量1.72万辆,环比下降77.84%。而且,今年,特斯拉的年度销售任务是150万辆,而其前三个季度的累计销量为90.8万辆。解决

  • 等等党败了!2022电动车集体涨价,特斯拉比亚迪涨最多

    销量好的如比亚迪则大胆涨价,汉甚至直接涨了1.2万元。销量较弱的品牌如吉利几何选择了车价不涨,但优惠减少的“温柔涨价”模式。 而传统车企则显得纠结很多。 销量好的如比亚迪则大胆涨价,汉甚至直接涨了1.2万元。销量较弱的品牌如吉利几何选择了车价不涨,但优惠减少的“温柔涨价”模式。 最后一些像是广汽埃安这类销量好,同时有广汽这种大集团支持的品牌则毫不在乎退坡问题,自掏腰包也要保持价格稳定。

  • 等等党败了!2022电动车集体涨价,特斯拉比亚迪涨最多

    而传统车企则显得纠结很多。 销量好的如比亚迪则大胆涨价,汉甚至直接涨了1.2万元。销量较弱的品牌如吉利几何选择了车价不涨,但优惠减少的“温柔涨价”模式。 而传统车企则显得纠结很多。 销量好的如比亚迪则大胆涨价,汉甚至直接涨了1.2万元。销量较弱的品牌如吉利几何选择了车价不涨,但优惠减少的“温柔涨价”模式。 最后一些像是广汽埃安这类销量好,同时有广汽这种大集团支持的品牌则毫不在乎退坡问题,自掏腰包也要保持价格稳定。

  • 等等党败了!2022电动车集体涨价,特斯拉比亚迪涨最多

    总体来说,销量数据不错的新造车企业们是集体涨价了,其中又以 特斯拉 的涨价幅度最高(Model Y涨2万,Model 3涨1万)。而传...

  • 中国保值率第一的纯电动车型:并非来自比亚迪、特斯拉,售价不足6万元

    T03入门版的价格去年3月从5.98万涨至7.39万元,8月继续上调至7.95万元,跨完年后涨至8.25万元,不过在3月1日大幅回落至5.99万元,短短一年间经历了“三升一降”。

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