车展回顾 小型车大热预示汽车业进入黄金时代

对于小型车获得如此惊人成功的惟一解释是：价格便宜，实用性强，这正实现了老福特的汽车理想———“平民汽车”，汽车工业的黄金时代也随之来临。福特：造就“平民汽车”在汽车诞生...

价格战之下，车企是保份额还是保利润？ 这是个问题！

5年前，也就是中国车市上一个黄金增长期的最后一年，在当时最惨烈的SUV市场爆发了一场价格战。在残酷的竞争之后，不少主打SUV的弱势自主品牌，遭受重大打击纷纷退场，这直接终结了SUV市场的乱象与黄金时代，车市进入连续三年负增长期。如今价格战再度上演，也将面临着相同的情况...

你买错了么? 中国车辆质量排名: 合资车占前五, 国产仅5家达标

未来，国产汽车的可靠性将会得到进一步提升，我们有理由相信国产汽车的黄金时代即将到来。

比亚迪

拆解宁德时代01｜车企大佬不再排队催货 电池产业告别“黄金时代”对动力电池行业而言，“最好的时代”正逐渐远去。最直观的表现...

广汽集团曾庆洪：中国汽车市场将保持微增长 想“找死”的企业就早点降价 当前关注

”6月8日，广汽集团董事长曾庆洪在2023中国汽车重庆论坛上表示，中国汽车产业当前正处于最关键的历史节点，全面告别高增长黄金时代，市场将呈现长期激烈竞争态势。同时他也提到车市淘汰赛加速...

辅助驾驶迎来供应链黄金时代，车企需要「六边形战士」

由此，在整个产业链沉淀下，辅助驾驶玩家们在中阶辅助驾驶上已经形成了一套成熟的产品模式与供应链体系，在 5000 元级别上释放...

新能源汽车融资进入黄金时代 许家印朋友们又给了他260亿

不断刷新上市以来的股价高点，这也是此次恒大选择增发这种形式融资的原因。无论从产业预期还是当前市场，新能源汽车企业正处在一个融资的黄金时代。对于新能源汽车企业而言，在现阶段融资毫无...

车事评论

(20060508 11:18) 汽车行业自主创新时机成熟 市场换技术时代结束 (20060508 09:31) 车市利润降低至4%以下 车企摒弃价格战打服务牌 (...

新观察：价格战，中国企业永远的武器？新闻中心

家电产业问题专家、帕勒咨询资深董事罗清启认为，从本质上讲，现阶段国内家电网购企业所谓的价格战更多的是一种场外资本进入电商领域带来的虚假产业表象，其本质是资本市场对部分家电网商渠道的一种价格补贴，双方比拼的不是能够为消费者提供产品与服务的完整性和优越性，而是简单的低价噱头。在批评人士的眼中，由于缺乏产业链体系支撑...

悠悠怀旧岁月 五大经典国产摩托车

随着“民族工业”的复兴，许多摩托车品牌如同雨后春笋，在中国摩托车行业的黄金积累期，200多家企业一起登场，随着品牌战、价格战闹得沸沸扬扬，中国的消费者开始有选择的范围，也从此有了心中...