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  • 高铁车头和动车组车头区别

    从车头的角度来说，无论是动车的车头还是高铁的车头，其两者的角度都是小于九十度的，但是大部分的高铁车头的角度是要比动车的车头角度小的，因为车头跟风的接触面积越小，其受到的阻力也越小，高铁的速度又快于动车，所以其角度更小。

  • 高铁每个车厢下面都有发动机吗？360问答

    高铁的车厢不是每一节车厢都有发动机 的，主发动机是安装在车头上的 ，由车头牵引，其 他的动力是分配在 不同的车厢上列车通过滑轨也就是接触网（单臂）取 农另住制斗 得电力后，经过复杂的控制系统进 行分配和变换，源源不断地向 全列车输出电能，使电力机车正常运行。

  • 高铁车头和动车组车头区别

    从车头的角度来说，无论是动车的车头还是高铁的车头，其两者的角度都是小于九十度的，但是大部分的高铁车头的角度是要比动车的车头角度小的，因为车头跟风的接触面积越小，其受到的阻力也越小，高铁的速度又快于动车，所以其角度更小。

  • 高铁车头有几吨？360问答

    高铁车头一般60吨左右，高铁车头重量要看具体车型才能判定重量。高铁车头 世垂收基误从素划吃志 一般60吨左右，高铁车头重量要看具体车型才能判定重量。

  • 动车组车头造价多少？

    CNH和谐号 动车组 分为A380和2、3、5型车，前者是高铁动车，后者是200公里动车组，其价格都不同，张曙光 曾经内说过动车组每节车厢造价60万人民币，相当于一辆 奥迪A6 左右，而和谐号”...

  • 动车组的车头能不能拉货?或者拉普通旅客列车?

    通俗点,OK?动车车头不能提供动力?那要车头干什么用?拉不了,因为CRH3每节车厢不是一个完整的牵引系统,车头有司机室,但是没有受电弓,无法从接触网获取电能,自然不能单独拿出来牵引列车. 通俗点?CRH3的车头,就是有驾驶室的...

  • 动车，高铁，火车，有什么区别和联系？？

    ...车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力...

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