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  • 续航里程超过特斯拉 这才是国产电动车该有的水准

    新车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。据此前消息,这款代表上汽荣威未来出行理念的Ei6车型将在今年4月北京车展正式亮相。 根据申报信息,荣威Ei6定位为纯电动汽车,其整备质量为1600kg,采用了三元锂离子电池,电池系统能量密度高达180.1Wh/kg,NEDC工况条件下的能耗为12.6kWh/100km。

  • 特斯拉官网更新:Model 3标准续航升级版续航里程提升13英里

    10月16日消息,据国外媒体报道,今日,电动汽车制造商特斯拉在其美国官网中将Model 3标准续航升级版的续航里程从250英里更新至263英里,并将Model Y长续航版的续航里程从316 英里更新至326英里。 此前,特斯拉将中国官网上的国产Model S长续航版和高性能版的价格下调了2.3万元。其中,Model S长续航版的售价从75.69万元下降至73.39万元,而高性能版的售价则从85.69万元下降至83.39万元,下调幅度为3

  • 特斯拉电动车夏天开空调的话市区内续航里程是多.

    这点与传统燃油车是最大的不同,几乎可以忽略不计的,这点得益于特斯拉的低电压式空调,与传统燃油车不同的是这种空调不需要借助燃油车的机头传动马达来带动空调的运转,也不会导致跟燃油车一样...

  • 续航里程是硬伤?特斯拉放话:电动卡车续航将超1000公里

    特斯拉就宣布不同版本的续航里程,其中入门版的续航里程为482公里、高配版的续航里程为804公里。但随着电池技术的不断发展,电动卡车的续航里程也在不断地增加。目前,特斯拉的CEO马斯克已经公开表示,电动卡车的续航里程将超过1000公里。

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    电动汽车制造商特斯拉在其美国官网中将Model 3标准续航升级版的续航里程从250英里更新至263英里,并将Model Y长续航版的续航里程从316 英里更新至326英里。此前,特斯拉将中国官网上的国产Model S长续航版和高性能版的价格下调了2.3万元。其中,Model S长续航版的售价从75.69万元下降至73.39万元,而高性能版的售价则从85.69万元下降至83.39万元,下调幅度为3%。 此外,该公司近日还在美国官网将Mod

  • 特斯拉会用?电动车超充技术已落地:充电5分钟续航500公里

    该充电方案已经实现充电5分钟续航500公里的水准,这跟平时汽油车加油的时间差不多。据了解,DESTEN的这项超充技术,其充电器的功率高达900kW,仅需4分40秒就可以充入80%的电量。该公司的超充...

  • 特斯拉Semi续航里程数接近600英里 业内人士持疑

    关键词: 特斯拉 电动卡车 马斯克 马斯克早前曾发布声明,宣称该款电动卡车在负载8万磅的情况下,其续航里程数可达500英里。近日,他又改口说续航里程数接近600英里。 然而,戴姆勒卡车业务负责人Martin Daum却对该车辆的续航性能持怀疑的态度。 另有多位分析人士及业内专业人士也认为,凭借特斯拉当前的电池技术,似乎不太可能实现600英里的续航里程数。但马斯克与Straubel却坚称,凭借其电池的能量密度,即使没有新的电池技术突破,

  • 比亚迪掌握电动车三电技术,为什么续航里程刚不过特斯拉?

    续航里程超过了Model 3,工信部续航里程520km,特斯拉Model 3续航460km。这个续航里程是通过加大电池容量而来的,秦Pro电池容量69.5kwh,比特斯拉高9.5kwh。这里可以简单的根据电池容量、续航里程来计算一下电动汽车每公里耗电量。比亚迪:69.5/520=0.1336。百公里电耗13.36kwh。特斯拉Model 3:90/460=0.1304,百公里电耗13.04kwh。尽管感应电机效率不如永磁电机高,但是最终

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