匿名模糊位置

已将您的地理位置进行模糊化处理，谨防第三方窃取您的位置信息。

综合

影视

购物

  • 电动汽车的心脏—电机知识科普之交流异步电机篇

    1. 能忍受大幅度的工作温度变化 。而相反温度大幅度变化会损坏永磁电动机。

  • 特斯拉故意选择又大又重异步电机

    意大利著名电气工程师伽利略·法拉利（跟我们熟知的提出自由落体的伽利略和法拉利跑车没有什么直接关系）在一份论文中发表了他对“异步交流电机”的研究成果，而两个月后，美国著名电气工程师尼古拉·特斯拉也获得了他的“交流电机”专利授权。由于两者均为独立研发，且公开成果的时间相差不多，所以后人也很难判断究竟是谁最先发明了交流电机。

  • 特斯拉异步电机与同步电机区别？

    异步电机的转子是一个由绕组和铁芯组成的圆柱体，通过定子上的旋转磁场感应出转子中的感应电流，从而驱动转子转动。 2、工作原理区别：异步电机的转子旋转速度略低于旋转磁场的同步速度，因此称为异步电机。 3、特点区别：异步电机具有结构简单、制造成本低、适用范围广等优点，适合于大功率、大转矩的应用场合。同步电机具有高效率、精度高、稳定性好等优点，适用于需要高精度调速或恒定转速的场合。

  • 特斯拉电机与比亚迪电机的真实对比：差距不是一点半点

    异步电动机的优缺点非常明显。特斯拉选择异步电机的主要原因是异步电机具有高速、高效、适应激烈的驾驶，符合特斯拉高端、高速的品牌形象。同时，异步电机不涉及昂贵的稀土材料。比亚迪电机是...

  • 特斯拉故意选择又大又重的异步电机 难道是因为它不够专业？太平洋号

    意大利著名电气工程师伽利略·法拉利（跟我们熟知的提出自由落体的伽利略和法拉利跑车没有什么直接关系）在一份论文中发表了他对“异步交流电机”的研究成果，而两个月后，美国著名电气工程师尼古拉·特斯拉也获得了他的“交流电机”专利授权。由于两者均为独立研发，且公开成果的时间相差不多，所以后人也很难判断究竟是谁最先发明了交流电机。

  • 同步电机、异步电机，哪个才是新能源车动力系统的未来？新浪汽车

    其实不然，部分中高端纯电动车会选择采用交流异步电机，例如 特斯拉、蔚来。此外，即将在国内上市的奥迪e-tron和 北京奔驰 EQC同样是给前后轴装上两台交流异步电机。相比国内主流电动车采用的...

  • 特斯拉Model 3驱动电机其实没有你想象中那么复杂

    特斯拉 Model 3 我认为， PMAC 电机的同步操作意味着 Tesla 必须大幅更改其电机控制算法，并且这些算 法可能比之前略微复杂。从报道的早期短时间试验电机来看，这项工作似乎进展顺利。人 们都...

  • 苹果申请新驱动电机专利：特斯拉式感应异步电机

    根据专利介绍，苹果此次申请的电机为异步电机，采用松鼠笼式电机技术，与特斯拉的设计类似

  • 特斯拉产业链—电机

    特斯拉所采用的电机属于交流电机的一种。按其工作原理的不同，交流电动机可进一步分为同步电动机、异步电动机（感应电动机）和变磁阻电动机。按电源相数的不同，交流电动机又可分为单相电动机和...

  • 观点」特斯拉Model 3采用永磁电机，异步电机在车上不行了吗？相关文章

    原文：「观点」特斯拉Model 3采用永磁电机，异步电机在车上不行了吗？电动汽车心脏—稀土永磁电机 天童老僧 阅514 转29 新能源汽车电机控制器市场分析 聊宅舫 阅2602 转29 感应 永磁电机两兄弟 ...

为您找到约 1,000,000 条相关结果
上一页12345678910下一页