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  • 为啥特斯拉和宝马用交流异步电机，国产车却喜欢永磁同步电机？懂车帝

    发布于2021.6.19 20:15 万次播放 驼驮师傅 关注0人 2.9万粉丝 关注 评论· 49 提交评论 交流异步电动机，效率低，高效区间窄，控制复杂，精度低，优点是相对不惧高温，大功率 同步直流电机才是电动车的发展方向，如比亚迪的电动车就是同步直流电机。交流电异步电机的电动车电源控制较复杂，电池的直流电经过逆变成为交流电，电能有损失，改变交流电的频率而控制车速。同步直流电机就简单多了，电池的电流给电动机不用逆变成交流电，避免

  • 相对永磁同步电机，特斯拉为何热衷异步电机

    异步电机，自从发明家特斯拉改进性发明以来，结构一直比较稳定，而且非常简单可靠， 维修 容易，制造和维护成本非常低，这是它在 工业 场合广泛应用的根本原因。 但是异步电机的调速系统，很长时间都没有突破，异步电机，基本上局限于定速场合，一直到上个世纪80年代以后，因为功率关键技术突破， IGBT 等 产品 上市了， 变频器 调速出现了，异步电机的调速才得到了大规模的应用，在国内使用异步电机变频调速，也是上个世纪末才开始的。矢量和直接转矩控制

  • 【图】特斯拉X为什么前轮用永磁同步电机，后轮用交流异步电机

    交流异步电动机低转速扭矩小效率低，但转高速性能异常强大。这两种电机的性能正好互补，特斯拉为了兼顾起步加速和高速性能，就采用了这种折中方案，所以做到了2.9秒加速，250公里最高时速。其实...

  • 特斯拉y双电机和单电机区别

    特斯拉双电机可以关掉一个电机。双电机一般指双速电机。双速电机是指有两种运行速度的电机，额定功率是0.55KW-315KW，额定转速是2900/1440/960/750rpm。属于异步电动机变极调速，是通过改变定子...

  • 特斯拉电机原理图

    Байду номын сангаас 下面几张是特斯拉的设计手稿，或许帮助我们理解特斯拉电机的原理。实际上感应电机制造简单，因为它没有电接触转子。相反，它使用一个旋转磁场再由两个或 ...

  • 特斯拉Model 3用性能换续航，电动车的肌肉—电机这点事儿

    交流异步电动机是一种将电能转化为机械能的电力拖动装置。它主要由定子、转子和它们之间的气隙构成。对定子绕组通往三相交流电源后，产生旋转磁场并切割转子，获得转矩。 交流异步电机转子的转速，总是慢于定子旋转磁场的转速，因此表现为异步运行。

  • 透露几点信息：1，什么磷酸铁锂暂时没戏了；2，这个电机出乎我意外；以前特斯拉从来

    全世界就特斯拉用三项异步感应电机，其他电动车都用永磁同步电动机；台湾富田为了特斯拉国产这事特意跑到大陆成立一家公司～上海鑫永，Tesla 全球核心电机供应商台湾富田电机原来与信质电机合资...

  • 【文章】检车家快报：城市#湖北#武汉#帮客户检测一台2016款特斯拉 ModeI X 75D，这辆车在2017年3月出厂，最大功率为386Kw，表显里程2.8万...

    特斯拉Model X 75D搭载了前后交流异步电机，最大马力525匹，百公里加速为5.2秒，其车身自重近2.4吨。下面来看看这辆车的检测情况：车辆外观检测：外观存在划痕，局部磕碰掉漆，前杠更换喷漆、...

  • 尼古拉·特斯拉

    特斯拉于1882年发明了 交流电，制造出 交流发电机。1883年进入 斯特拉斯堡 的 爱迪生大陆公司，设计出 第一台感应电机模型。1885年生产“多相交流电机”和 发电机。1888年发明了 交流电传送系统...

  • 交流异步电机与永磁同步电机有何区别？到底谁更好？手机新浪汽车

    交流异步电机中，由于没有磁铁，磁场来自于定子中的通电绕组，所以外界环境不会影响它的性能，可靠性高、成本低、对温度不太敏感，所以很多高性能电动车会用交流异步电机，如 特斯拉 前后双电机...

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