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  • 新能源车的保值率到底有多低？二手车市场逛了一圈我才发现真相

    许多在售车型都是油改电而来，保值率理所当然很差。自主车企中，北汽起步较早，2019年北汽新能源全年销量15.06万辆，连续7年纯电动汽车销量第一。主打的EU5新车指导价12.99起步，二手车市场上18年和19年左右的EU5普遍报价才8到9万。 新能源旗手比亚迪最新的秦PRO纯电动，新车起步价14.99万，高功率版本起步价更是高达16.99万，二手车市场中19年高功率版本报价普遍在10万到11万多，而且，还是属于很难卖的车型，毕竟，十几万

  • 新能源虽然是未来趋势，但二手车保值是一大问题

    但二手车的保值，真的是一大难题，开2-3年的准新车，二手车的保值都不到原价的一半，也是普遍现象。 别的不说；新能源汽车过低的保有量也增加了二手车经销商的经营风险，因为寻找二手买家需要较长时间，经销商不敢轻易尝试，价格飘忽不定动则几万元优惠多着十几万的下调价格，收购价格谁能给好。在加上消费者的局限性，毕竟新能源车不是发动机驱动而是电动机，电池的使用寿命和续航能力是一个关口，后期的维修保养，充电养护等等都是一个系统工程，以及充电不普及现象，

  • 新能源汽车二手车保值率怎么样？车家号

    新能源汽车当中的3年车龄的插电混动11月的保值率为45.6%，而纯电就要低得多为34.4%左右，根据数据来看，除了特斯拉能保持在63.9％以上，其余车型保值率普遍偏低，一年后基本就打了6折。二手车保值率偏低的因素，有车辆电池评估的问题，电池衰减的评估标准目前缺乏统一的检验和检查的标准。

  • 新能源二手车保值率到底如何?车家号

    从主流新能源汽车的3年保值率来看，绝大多数低至30%以下，甚至20%。比如，逸动EV为22.9%，启辰晨风为26.4%。汽车残值率远远低于同价位、相同车龄的燃油车。电动汽车买车容易卖车难，新能源车辆残值太低，成为消费者购买新能源汽车的最大阻碍，也成为影响新能源销售和流通的主要障碍。加之新能源汽车补贴逐年退坡，给各新能源汽车厂商带来经营压力的增大，直接影响新车销量。

  • 新能源二手车保值率到底有多惨？破局之道又在何方

    编者按：还记得半年前，笔者走访了北京花乡二手车市场，对新能源二手车进行了保值率调查。结果是2017年7万元购置的北汽新能源EC160在两年后只能卖到2万元，更多的车商则根本不收新能源汽车。...

  • 今天聊一聊新能源汽车的二手车保值率怎么样

    嗯哈喽，大家好啊，今天我来分析一个问题，就是新能源汽车二手车保值率怎么样？新能源汽车的二手车的保值率啊，可以明确的回答告诉你啊，并不是太高。因为首先我们要认清楚，新能源汽车的最大...

  • 买二手的新能源车需要注意些什么？新能源车保值吗？搜狐汽车

    因为现在新能源车销量还是比较小的，所以购买二手新能源车一定要考虑售后的问题，不建议购买非常小众，没有建立售后体系的品牌，这些品牌的新能源车也非常的不保值。目前新能源车除了个别有一定...

  • 新能源虽然是未来趋势，但二手车保值是一大问题

    新能源汽车面临未来一片利好的政策局面，日后成为主力乘用车的趋势日渐明朗，面对相关部门的大量投入，可以说新能源车已经离我们越来越近，但二手车的保值，真的是一大难题，开2-3年的准新车，...

  • 新能源二手车的保值率真得很低吗？车家号

    考虑到新能源车型本身市场保有量不够，且车型本身产品力的问题，又加上自主品牌的品牌力也很支撑起高保值率，以上这些原因导致了新能源二手车的保值率是很低的。如果大家想要了解更多新能源汽车...

  • 新能源二手车的保值率为什么这么低？车家号

    现阶段新能源二手车保值率是不高的，插电混动还稍微好一些，如果纯电动汽车，残值肯定偏低的，2015年之前的二手新能源车，现在拿出来卖，残值能有四成就应该很不错了。新能源二手车，尤其是电动...

新能源二手车保值吗

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