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【试驾】小鹏P7体验录(下):我在高速上试驾了号称中国最强的自动驾驶
续:【试驾】小鹏P7体验录(上):多余的里程焦虑 从青浦到松江,从沈海高速到沪渝高速,一路试驾小鹏NGP 春节期间,约好试驾XPILOT 3.0的配 黑色Nappa音乐座舱 的 月光银后驱超长续航智尊版—— 小鹏汽车1月26日晚OTA给用...
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小鹏P7初体验,分享一下自己的使用感受
这价位如果要驾驶感就选毛豆3,但是底盘太硬,nvh太差……综合下来p7的错位竞争确实为小鹏赢得了部分市场! 2021-10-161回复确...
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小鹏P7试驾体验,科技感满满,0.4元一公里,售价仅22.99万元起
小鹏P7的定位是新能源中高级轿车,是基于小鹏汽车全新平台SEPA架构打造,当前应该说是小鹏汽车旗下旗舰级产品。本次小编试驾的车型为四驱高性能版本,官方售价为37万元,而补贴后的价格为34.99...
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小鹏P7试驾初体验:成熟操控调教,更易用的“小P”
5月21日,钛媒体也在封闭场地内对小鹏P7进行了试驾,此次主要涉及的内容包括智能车机体验以及加速、绕桩等动态体验,关于本车的自动驾驶系统表现,钛媒体也将在今后持续跟进并第一时间与大家...
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试驾体验小鹏P7!不同年龄段不同感受,哪个年龄段才最适合买它
在试驾小鹏P7的过程中,很明显的感受到这款车的调教是比较偏向于舒适家用的,驾控乐趣大多体现在它的电动车特性,起步时动力响应快,起步后加速刹车都比较平顺。好在它的驾驶模式和转向助力可以...
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试驾体验小鹏P7!不同年龄段不同感受,哪个年龄段最适合买它?
在试驾小鹏P7的过程中,很明显的感受到这款车的调教是比较偏向于舒适家用的,驾控乐趣大多体现在它的电动车特性,起步时动力响应快,起步后加速刹车都比较平顺。好在它的驾驶模式和转向助力可以...
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试驾体验小鹏P7!不同年龄段不同感受,哪个年龄段最适合买它?
在试驾小鹏P7的过程中,很明显的感受到这款车的调教是比较偏向于舒适家用的,驾控乐趣大多体现在它的电动车特性,起步时动力响应快,起步后加速刹车都比较平顺。好在它的驾驶模式和转向助力可以...
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小鹏P7最真实试驾感受分享:续航706km的纯电轿车开起来如何?
6月3日,《车业杂谈》在成都试驾了小鹏P7,没错,就是那台NEDC续航706km、也是国内续航里程最长的纯电汽车。那么这台车开起来如何呢?接下来就给大家分享一下我最真实的试驾感受。外形很科幻,...
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