小鹏P7最真实试驾感受分享：续航706km的纯电轿车开起来如何？

6月3日，《车业杂谈》在成都试驾了小鹏P7，没错，就是那台NEDC续航706km、也是国内续航里程最长的纯电汽车。...实际体验中，小鹏P7的动力确实非常强劲，运动模式下踩地板油，推背感极强，甚至会有...

小鹏P7全面试驾体验，深度解析这款22.99万的“先锋”电动汽车

小鹏P7(配置|询价)定位为纯电动中型车，根据搭载的电机数量不同，分为后驱版和四驱高性能版。续航方面，共有四种不同的续航版本，而我们这次试驾的车型则是后驱超长续航版本，NEDC续航656km。...

小鹏P7试驾初体验：成熟操控调教，更易用的“小P”

5月21日，钛媒体也在封闭场地内对小鹏P7进行了试驾，此次主要涉及的内容包括智能车机体验以及加速、绕桩等动态体验，关于本车的自动驾驶系统表现，钛媒体也将在今后持续跟进并第一时间与大家...

如「7」而至，小鹏P7真实试驾体验报告

试驾之后，我个人对小鹏P7的整体评价还是比较高的。后驱超长续航版高达670km的续航，其中至尊版27.6万的标配价格，实在是很有竞争力。至于如何选择就见仁见智了，非专业车评机构的个人观点仅供参考。3 评论精彩 最新山水有相逢缝同一...

小鹏P7试驾初体验：成熟操控调教，更易用的“小P”

5月21日，钛媒体也在封闭场地内对小鹏P7进行了试驾，此次主要涉及的内容包括智能车机体验以及加速、绕桩等动态体验，关于本车的自动驾驶系统表现，钛媒体也将在今后持续跟进并第一时间与大家...

试驾体验小鹏P7！不同年龄段不同感受，哪个年龄段才最适合买它？

在试驾小鹏P7的过程中，很明显的感受到这款车的调教是比较偏向于舒适家用的，驾控乐趣大多体现在它的电动车特性，起步时动力响应快，起步后加速刹车都比较平顺。好在它的驾驶模式和转向助力可以...

小鹏P7用车5天后有感：真的应该亲自试驾体验一下

续航方面，小鹏P7共有四种续航版本车型。我们试驾的后驱长续航版车型搭载了70.8kWh三元锂电池，NEDC综合工况续航568公里。实测一周的高频次使用下，续航完全撑得住，平均电耗保持在14-15kWh/100...

小鹏P7试驾体会

说话试驾小鹏p7的个人感受： 试驾车型为四驱高配版，底盘的质感给我印象特别深刻，过滤颠簸特别好，几乎感觉不到；人机交互很惊艳，很多功能直接语音就能控制；做工细节甩特斯拉三条街；动力感觉没有毛豆3那么直接，可能是我开毛豆3形...

小鹏P7试驾体验，科技感满满，0.4元一公里，售价仅22.99万元起

小鹏P7的定位是新能源中高级轿车，是基于小鹏汽车全新平台SEPA架构打造，当前应该说是小鹏汽车旗下旗舰级产品。本次小编试驾的车型为四驱高性能版本，官方售价为37万元，而补贴后的价格为34.99...