特斯拉恢复在美销售 Model 3 长续航版，疑似采用磷酸铁锂电池

特斯拉在美国新推出的 Model 3 长续航版上可能采用了磷酸铁锂电池，这种电池更便宜、能量密度更低，但也不需要钴，而钴是一种很难获得的矿物质。这种电池也更不容易退化，意味着电池保持健康状态的时间更长，不过其在非常寒冷的环境中表现更差。 新推出的 Model 3 长续航版现在可以下单，交付时间是 6 月份。

特斯拉国产Model3长续航版确认三元电池方案；

汇通财经APP讯—— 特斯拉国产Model3长续航版确认三元电池方案； 日前发布的2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，特斯拉有望国产的Model3长续航版本已经赫然在列。根据备案信息，该版本续航里程达到668公里，比此前进口版的续航里程还多了4公里，而储能装置种类仍然确定为“三元锂离子电池”。尚未投入生产的特斯拉国产长续航版Model3仍然会采用三元锂电池方案，不会完全抛弃对“钴”的利用

久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版

经过2小时25分的不间断行驶，总共跑了217.8km，平均时速90.1km/h。此时表显剩余里程为283km，跟已行驶的217.8km相加等于500.8km。在测试过程中，通过车内能量输出条的显示能够看出，其实在高速

电池容量提升3kWh/续航增加，新款特斯拉Model 3变了啥

四驱长续航版电池容量由79kWh提升到82kWh，提升3kWh或3.8％的电量，EPA工况续航568公里。这和之前松下宣布的消息相吻合，在9月份将电池单元的能力密度提升5%，并在五年内将总能量密度提高20％。

新款特斯拉Model 3电池升级，续航能否超越竞品？

据官方数据，新款Model 3焕新版的续航里程为606公里；Model 3长续航焕新版的续航里程为668公里。这两个数字都超过了同价位的国产电动车竞品，如 蔚来ES6 （510公里）、 小鹏P7 （480公里）、 理想ONE （550公里）等。这无疑会增加特斯拉在国内市场的吸引力和优...

国产Model 3长续航版来了！续航600km或35万！

严格意义来说，它应该叫“国产Model 3长续航后驱版”，这个版本的 外观 设计风格与此前的标准续航版完全一致，前脸还是熟悉的样式。车尾也没有增加额外的标识，左侧为特斯拉的汉字，右侧则是...

特斯拉model3长续航实际可以跑多少公里

扭矩639牛米。 3. 全系电池都是三元锂电池，这种电池又轻又能跑。前悬挂用的是双叉臂结构，后悬挂用多连杆结构。 4. 双叉臂悬架像两个"耳朵"夹住车轮，结构复杂但操控好。多连杆其实是双叉臂的改良版，把叉子拆成几...

订了model 3四驱长续航版

国产就算造出model3长续航采用lg电池也到不了wltp614公里。实际上wltp614公里这款四驱长续航是去年美版松下电池解锁电量后新测的数据。lg电池包是77度电，松下电池包是82度电。国产model3应该是只向欧洲出口了标续，其他版本因为续航缩...

Model 3(进口) 2019款 长续航后驱版

我是9月份提车当时武汉属于夏天 30多度对于电池来说简直是太适合了 充到百分之90等于470左右 我又在刻意的去试试它到底能跑多少续航怎么样 每次实际跑的公里数都要大于470 说明电池很棒当...

国产Model 3长续航版来了！续航600km或35万！

动力方面，国产的长续航后驱版采用后置单电机驱动，最大功率为275马力，相比此前进口版的299马力有所降低，扭矩参数目前未知。根据进口版预计，该车的百公里加速应该在