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  • 长安研发中心布局五国 着眼新能源和商用车

    加上北京、哈尔滨、江西新研发基地,下一步,长安还将在英国、美国等建立自主研发中心,构建“五国九地、各有侧重”的全球研发布 局,进一步提升自主研发能力。在此次新挂牌的三大研发中心中,北京研发院将面向华北地区进行研发工作...

  • 长安每年将销售收入的5%投入到研发,“十一五”至“十二五”期间已累计投入496亿

    长安汽车坚持自主研发,持续打造世界一流的研发实力,建立起“五国九地”各有侧重的全球协同研发格局。长安汽车研发流程体系中的产品开发流程(CA-PDS)是长安汽车研发流程体系的核心,覆盖产品全生命周期,共设置14个里程碑,3500项...

  • 长安汽车的研发秘籍:“五国九地”与“黄本本”——长安汽车股份有限公司总裁助理刘波谈自主研发

    长安不仅在国内坚持自主研发,还创建了"五国九地、各有侧重"全球24小时协同研发体系。其自主研发可谓是风生水起。那么,长安汽车的自主研发体系究竟是什么构架,如何运作的?长安汽车股份有限公司总裁助理刘波向记者详细介绍了相关情...

  • 长安汽车工程研究总院副院长庞剑、长安汽车动力研究院院长詹樟松:长安五国九地联动 打造研发体系

    庞剑:长安汽车研发投资超过国际水平。我们的研发投资约占总销售额的4.5%,国际平均水平为3%。“十一五”期间,长安汽车累计投入120亿元,已建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等14个领域的国际先进实验室,拥有安全碰撞与振动噪声国家重点实验室。“十二五”时期,长安汽车将继续投入300亿元...

  • 评论 | “五国九地”是噱头?长安能否“提得起、放得下”

    5月9日,在探访长安汽车“五国九地”之一的北京研发分中心时,经济日报-中国经济网记者注意到,位于昌平某园区内的长安汽车北京研发分中心坐拥两栋大楼,但却相当冷清。门口保安向记者说到,“去年人还很多,今年就少了许多;不过也有...

  • 长安研发中心布局五国 着眼新能源和商用车

    加上北京、哈尔滨、江西新研发基地,下一步,长安还将在英国、美国等建立自主研发中心,构建“五国九地、各有侧重”的全球研发布 局,进一步提升自主研发能力。在此次新挂牌的三大研发中心中,北京研发院将面向华北地区进行研发工作...

  • 长安全球研发中心正式投入使用,43亿引领中国汽车走向技术流!

    长期以来,长安汽车坚持自主创新,建立了"五国九地"全球协同研发体系;打造了"7院2部3中心"的精细研发组织;拥有来自全球18个国家,近万人的研发团队;形成了产品研发流程体系(CA-PDS)和产品...

  • 长安汽车

    的研发投入很多,也有五国九地的全球研发体系,在自主品牌里面算是投入很高的了。近几年也确实在技术方面有很大的成绩,比如1.6的发动机几乎是自主最好的自然吸气发动机,比如长安也量产了5速双离合。长安的1.5T和1.8T发动机也还不错...

  • CS75“五国九地”研发:)

    已经形成了“五国九地”的研发体系,通常一台车的研发流程遵循了这样的规律:重庆规划、意大利造型设计、日本做内饰、英国做动力总成、美国做底盘、上海做车身…几乎是全球协同作战。所以到最后,一台车做出来总会带有一些成熟车型的影...

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