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  • “正部级”铁路总公司的稀奇与寻常

    可这稀奇本身却会给铁道部带来许多改制障碍 从民航的经验就可以看到,如果铁路总公司是正部级,在监管上会更困难 2008年,原来正部级的民航总局被降为副部级的民航局,并且并入了交通部。而国航...

  • 铁路总公司搞成正部级单位了交通运输部还管得了它么?【太平洋战争吧】

    特别是交通运输部下属的铁路局不过是副部级,地位还在铁路总公司之后。盛光祖在当了董事长后身份应该就是《公务员法》里说的企业里的执行国家公务人员。铁路总公司不属国资委,直属国务院。级别一点没降哟。 不就是因为欠了2.6万亿债...

  • 中国铁路总公司为什么能成为正部级企业啊?360问答

    2.铁路固然重要,但其重要性不见得能比电力、石油等高上一个档次吧,可国家电网、中石油等企业也都是副部级的,铁总有怎能成为正部级呢?过度 阶段而已。假统诗觉数头六训统附 以前石油部改石油总 公司的时候也是正部 级的,后来不...

  • 类似铁路总公司,正部级企业还有哪些?

    中信集团、光大集团、中投、国开行以及铁路总公司应该都是正部级。国资委央企名录中有113家企业,其中前54家应该是副部级。其余79家应该是正局级。国务院及组织部经常对这些单位进行调整,会.

  • 原铁道部部长盛光祖正配合审查调查

    盛光祖是原铁道部最后一任部长、原中国铁路总公司首任总经理。他在铁路系统深耕数十载,经历了刘志军落马、高铁降速、火车票实名制、铁路政企分开等重大事件。盛光祖出生于1949年4月,江苏江宁人,1968年参加工作,曾任上海铁路局南京分...

  • 浅谈国铁集团及下属单位各高管都相当于地方什么行政级别?

    早在2013年原铁道部实行铁路政企分开,组建中国铁路总公司,铁道部正式取消,再到2019年经国务院批准同意,中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司,我国铁路的改革发展一直在摸索前进...

  • 中国最有地位的三家正部级央企,中国烟草没有上榜!

    正部级,目前只有三家:中信集团、中国铁路总公司、中投公司,此三家不归国资委管辖,直接对中央和国务院负责。光大银行原来为正部级,后降为副部。中石油,中石化,中国电信,国家电网,中国...

  • 热点关注 | 铁总前总经理被查,曾主导全国高铁大降速,人称:“盛高阻”

    2011年2月任原铁道部部长、党组书记,2013年机构改革后,任中国铁路总公司总经理、党组书记,2016年10月卸任。2016年11月,他被任命为全国人大财政经济委员会副主任委员。盛光祖简历 盛光祖,男...

  • 中国有49家副部级央企,却只有3家正部级?它们都是谁?

    国家铁路集团成立于2019年,前身为中国铁路总公司,再往前就是由铁道部改革而来,下辖18个铁路局。2019年,国铁集团收入11348亿元,净利润却只有25.2亿元。到了2020年,上半年国铁集团直接巨亏...

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