津兴城际铁路12月18日开通运营

津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高速铁路，“轨道上的京津冀”再添新笔画。津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长...

轨道上的京津冀：一部流动的协同发展史诗

轨道交通网络不仅重塑着三地的时空坐标，更构建起生产要素自由流动的"黄金通道"，让京津冀协同发展从战略蓝图变为生动实践。千年古道的现代化涅槃 京张铁路的蒸汽机车曾撕开华北平原的沉寂...

“轨道上的京津冀”不断加速 出行有了这些新变化→

轨道上的京津冀：路网加密 车次更频 家在天津的王涛是一名在北京科技企业工作的工程师，由于工作经常需要出差，乘坐高铁动车奔波在京津冀三地是他的生活常态。春节过后刚上班，王涛就要到外地...

李士祥：2020年将实现“轨道上的京津冀”

在“京津冀一体化：众行以致远”分论坛上，北京市常务副市长李士祥指出，到2020年，整个京津冀轨道的交通里程将达到1333公里，将实现轨道上的京津冀。李士祥介绍，去年京津冀加上中国铁路总公司，3+1共成立了京津冀城际铁路总公司，现...

京唐、京滨城际开通在即 “轨道上的京津冀”网络更密集

铁路开通初期将投入使用的大厂、宝坻、唐山西等7座新建高铁站已装修完成，正开展后续工作。“轨道上的京津冀”多节点、网格状的交通格局，有利于人畅其行、货畅其流，支撑打造世界级城市群。

“轨道上的京津冀”该如何推进？

京津冀需要坚持提升服务、共享成果、可持续发展的交通发展路径，打造“轨道上的京津冀”。河北多地到天津仍需要绕道北京 “70后”姜女士是河北省固安县人。几年前，她和丈夫为了让女儿能接受更好的教育，就在天津宝坻附近买了一套房子...

交通部：加快打造轨道上的京津冀，推进多条高铁建设

2017年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，也是非常重要的关键之年，要重点在以下几方面推进：加快打造“轨道上的京津冀”，继续推进公路重大项目建设，着力打造现代化的津冀港口群，促进三...

交通部：加快打造“轨道上的京津冀”

加快打造“轨道上的京津冀”是一个重点 彭思义表示，交通部在2017年将会从八个方面推进京津冀交通一体化工作：加快打造“轨道上的京津冀”；续推进公路重大项目建设；着力打造现代化的津冀港口群；促进三地民航机场协同发展；促进京津...