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国产电动汽车的“通病”如果解决这几个问题销.
而这种思维不管是合资车还是进口车，都好像从很早之前就已经开始了变化，而国产电动车目前还是几款车型。当然，也有不同的代表，但是没有抓住市场需求，进而最后也以失败告终。而国产以奇瑞为代表的，当初为了能够达到理想化，在同一时...
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专家：我国锂电设备国产化率已达90%以上
在电动汽车需求侧，应继续提高动力电池效能，研制钠电池、固态电池等新型高效电池；加快充电桩建设，通过智能有序充电、车网互动等缓解电网压力；规划电动汽车动力电池接入电网，智能充放电形成新储能体系。
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多股涨停！大众首款国产电动车来了，国内产业链要嗨
不过值得注意的是，这次首发的国产版本的大众ID.4系列车型并不交由江淮大众生产。根据此前的规划，大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动汽车品牌产品，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆。安信证券表示，大众计...
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国产特斯拉Model Y正式登陆中国 电动车市场竞争加剧
特斯拉副总裁陶琳近日在接受第一财经记者专访时表示：“降价是特斯拉能力的一种体现，现在特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来进一步降价的可能性不大。她还表示，电动车的价格与成本相关，受到原料成本以及电动车零部件成本价格因...
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中国电动车新势力陷入生死之战 疫情加速无规模厂商“死亡”国际新能源网
特斯拉公司在上海市的工厂已经投产，伴随着零部件国产化率的提高，特斯拉正在缓慢降低产品价格。不久前，为了享受到中国政府的电动车销售补贴，特斯拉再一次调低了Model 3车型的价格，补贴后价格为大约27万元，这也给中国电动车新势力...
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300亿打水漂的国产电动车企业，只因“名字”取错了
但即便站在风口上，也有不少国产电动车品牌逐步边缘化，吉利旗下的“几何”汽车就是其中之一。在几何汽车的发布会上，吉利高管表示对几何汽车的研发和产业布局已经投入超过300亿元人民币，也.
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即将降价？特斯拉这次目标可不仅是国产电动车
目前的补贴前售价为36.655万元，续航高达668公里，是目前纯电动车型中领先的续航水平，但是却没有补贴，对销量有一定的抑制作用。因此，特斯拉降价的主要目的就是把后驱长续航车型的价格降至30万以内，哪怕是29.99万元，也能够拿到补...
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电动车选铅酸电池好还是锂电池好？电动车电瓶要注意的细节
就当前来讲，铅酸干电池的筹组从上游的铅矿，以及各种加工厂产业链比较完善，竞争也比较放量，再丰富正业上扬的招术成熟水准揽括家当设备的国产化率都是比较高，之所以产品价格可比低，在低速电动车上行使十分怀有股本优势。 2、锂电池...
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我国建成最大规模动力电池产业体系
...材料基本摆脱进口依赖，锂电设备国产化率已达90%以上，其中关键工序的装备国产化率达到80%以上。电池产业发展对电动汽车被市场接受起到了关键作用。中国工程院院士、北京能源协会会长李阳说。中国企业联...
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