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  • 降价22万，特斯拉到底想干什么

    有合资车企高管向中国新闻周刊表示：“不得不承认，说特斯拉‘低价恶意竞争’是毫无道理的，特斯拉即便降价之后仍有可观的利润，它的降价是正常的商业行为。尽管外界评价褒贬不一，但特斯拉似乎...

  • 与特斯拉同一咖位，可直接竞争的电动车公司

    R1T 的起步价为 67,500 美元，R1S 的起步价为 72,500 美元。按照这个价格，两款车都被归类为豪华车，而不是主流车型。

  • 电动汽车保值率出炉。特斯拉第一，而比亚迪却只排第十，蔚来甚至榜上无名。新能源车

    除了特斯拉这种用量取胜的车型品牌外，榜单中还有一个特点就是低价。例如榜单中的五菱宏光MINI EV、哪吒V等，这些车型的共性就是售价便宜，但销量非常高，也具备了一定的市场规模，但是在终端...

  • 特斯拉不得不做廉价电动汽车

    目前特斯拉国内在售最便宜的车型是Model 3，售价27.99万元起，与国内其他电动汽车企业的产品相比，妥妥的属于豪车。在电动汽车行业发展初期，特斯拉就入场，而且出场就定位高端，时至今日，更是电动汽车行业最耀眼的明星。

  • 特斯拉入门新车揭秘 定名Model Ⅲ后年上市

    价格在35,000美元左右，大约为Model S的一半，而在尺寸规格上比Model S小20%。从价格上说，该车将和宝马3系、梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4等中级豪华车相当，在电动车竞争对手中，日产聆风和其价格较为接近。

  • 特斯拉全新入门车型假想图曝光 将于2023年前亮相

    新车续航可达到450公里，售价将在16-20万元之间。 海外媒体评价该车将是“近十年最值得期待的新车”，一方面由于特斯拉在电动车领域的地位，令人期待其新产品；另一方，2.5万美元的低价全新电动车将会对汽车行业造成影响。

  • 特斯拉直接被砍 30 万元，二手电动汽车为何卖不动？创投圈

    打算买新能源二手车的客户大多属于定向寻找，像特斯拉这样的高端品牌是他们的首选，但低端电动车型我们都不敢收，因为根本卖不出去。日前，北京花乡二手车交易市场的一位商户告诉每日 经济 ...

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