-
可能导致黑屏 特斯拉延长触屏组件质保
但基本的车辆驾驶功能和可控性不受影响， 特斯拉 方面也没有 发现 任何与此相关的人员受伤或碰撞事故。eMMC质保有效期从4年或8万公里（以先到者为准）延长至8年或16万公里（以先到者为准）。在此期间， 特斯拉 服务中心将依据本计划及原始《新车有限质量保证》免费维修或更换8GB eMMC组件。通过本计划更换的新配件，有效期内继续享受本计划提供的质保。 该质保调整计划仅适用于2018年3月之前生产的部分 Model S 和 Model X
-
汽车旋转屏幕究竟有什么作用,为何比亚迪和特斯拉都要使用|手机|车机|仪表盘|中控台|电动车|国产品牌|特斯拉(公司)伯克希尔·哈撒韦
反之，部分固定屏幕角度的车辆，其中有一部分是无法下载安装第三方App的。比亚迪深知单纯依靠车企自身无法开发出足够多且具备想象力的软件，只有开放系统才能提高车机的可玩性，所以第一个使用了旋...
-
触屏失灵，构成安全风险！美监管机构要求特斯拉召回15.8万辆问题车
触摸屏故障可致汽车后视摄像头画面缺失、自动辅助驾驶系统丧失鸣响和提醒功能。...事故风险将会增加。美国国家公路交通安全管理局去年11月升级了一项安全调查，并在1月13日正式致函特斯拉提出此项召回要求。特斯拉须在1月27日前对此作出回应。如对召回存有异议，必须向国家公路交通安全管理局“就其决定提供完整解释”。 ▲这是2020年4月20日在英国南安普敦拍摄的特斯拉新车。 近几年来，特斯拉产品安全问题频发。2019年9月，加利福尼亚州多名特斯
-
特斯拉延长MCU触摸屏保修期，系存在故障致其无法使用
特斯拉日前正式宣布延长MCU触摸屏保修期，该产品长期存在eMMC故障，导致触摸屏无法使用。 在此之前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就已对这一问题向特斯拉施加压力。特斯拉老款Model S和Model X的车主一直在向NHTSA报告相关故障，其中包括触摸屏反应迟钝、开机时间变长、屏幕死机、重启，甚至MCU单元完全失效等。部分车主以为这是MCU闪存出了问题，是由于大量的日志被写入eMMC，导致芯片损耗过快才最终崩溃，而这一问题也
-
超13万特斯拉被召回 触摸屏或存安全隐患
...批次车辆上的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障导致中控屏幕无法正常使用。也就是说，这些汽车的 触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题。
-
特斯拉新专利曝光：触摸屏或将取代换挡杆
据外媒报道，近日特斯拉公司注册了一项新专利，暗示了未来特斯拉汽车在内饰设计上的进化趋势，例如取消换挡的方式，在方向盘上增设触摸屏。如上图所示，实体换挡杆被移除。特斯拉新专利在方向盘靠下的部分增设一列档位触控按...
-
美国启动调查特斯拉Model S触摸屏失灵问题|model s|摄像头
财联社6月25日讯，美国 国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日宣布，已开始针对 特斯拉 Model S 车辆触摸屏故障进行初步调查，涉及2012年到2015年生产的Model S汽车。根据投诉，特斯拉媒体控制...
-
特斯拉质保服务突然缩水：触摸屏和媒体控制单元减半为2年|特斯拉
日前，特斯拉更新了中外售后服务条款，将触摸屏和媒体控制单元的质保时间从之前的4年、8万公里减半为2年、4万公里（2.5万英里），以先到者为准。外媒称，触摸屏和媒体控制单元的故障主要与...
-
因中央触屏显示故障，特斯拉在美召回13万辆汽车
特斯拉正在美国召回约13万辆汽车，原因是过热问题可能导致车辆的中央触屏显示故障。 NHTSA表示，在快速充电或准备快速充电期间，信息娱乐中央处理单元“CPU”可能无法充分冷却，以防止高于预期温度，这可能会导致CPU处理速度变慢或重新启动。进而会导致中央屏幕显示滞后或显示为空白，显示后视摄像头或访问某些控件的延迟或滞后“可能会增加碰撞的风险”。
-
触屏失灵，构成安全风险！美监管机构要求特斯拉召回15.8万辆问题车
触摸屏故障可致汽车后视摄像头画面缺失、自动辅助驾驶系统丧失鸣响和提醒功能。...事故风险将会增加。美国国家公路交通安全管理局去年11月升级了一项安全调查，并在1月13日正式致函特斯拉提出此项召回要求。特斯拉须在1月27日前对此作出回应。如对召回存有异议，必须向国家公路交通安全管理局“就其决定提供完整解释”。 ▲这是2020年4月20日在英国南安普敦拍摄的特斯拉新车。 近几年来，特斯拉产品安全问题频发。2019年9月，加利福尼亚州多名特斯
浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
