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  • 比亚迪电机技术什么水平，特斯拉与比亚迪技术对比

    电控技术：特斯拉在电控方面有自己的独到之处，搭载的BMS电子控制技术，每只电池可智能控制18650电池，在充电、续航等方面实现最高效率，虽然比亚迪电控技术也是自己研发，但是电控技术方便比特斯拉稍逊一筹。 电机技术：特斯拉搭载的电机也是采购的，特斯拉高端机型搭载交流异步电机，低端机型搭载永磁同步电机，比亚迪的电机技术是自主开发的，主要使用永磁同步电机，但整体性能非常出色

  • 特斯拉与比亚迪对比分析，比亚迪和特斯拉之间谁更强

    所以比亚迪确实是在实打实的研发技术。2.特斯拉更注重软件算法开发 相比其比亚迪的“务实”，特斯拉就显得有些“投机取巧”了，特斯拉几乎所有的核心硬件，都是外采然后再自己组装的所以它更像是一个“组装公司”，比如电池一般都是使用的松下或者宁德时代；电机则是由富田电机提供；电池管理技术也是特斯拉通过收购得来的。 但即使调侃特斯拉是“组装”，但是不得不佩服它的软件控制能力，也就是特斯拉倡导的“软件定义汽车”，特斯拉利用数据、人工智能和数学建模语言

  • 比亚迪与特斯拉真实差距

    特斯拉 的电池电池容量大，续航时间长。 比亚迪 新能源车比较安全的是电机、电池、电控三大块。首先要说的是新能源汽车的电池。是购买松下的电池组比亚迪。 特斯拉这样做的好处是降低了系统的复杂度，降低了成本，节省了空间，缺点是容错性差。控制单元满载或错误会导致某些系统失效或失去控制。比亚迪目前基本上是用传统的车企计划回顾来回顾比亚迪和特斯拉的差距，主要有。

  • 比亚迪和特斯拉的差距 比亚迪后面有个轮胎是什么型号

    比亚迪和特斯拉的差距：电池技术、电控技术、电机技术、性价比、智能辅助。电池技术：对于新能源汽车来说电池技术是非常重要，特斯拉作为新能源汽车的巨头，电池技术却并不是自己研发的，特斯拉采用松下三元锂电池。比亚迪与特斯拉真实差距：电池比拼、电机 比亚迪 和 特斯拉 的差距：电池技术、电控技术、电机技术、性价比、智能辅助。电池技术：对于新能源汽车来说电池技术是非常重要，特斯拉作为新能源汽车的巨头，电池技术却并不是自己研发的，特斯拉采用松下三元锂

  • 比亚迪和特斯拉相比，差距到底有多大？老司机：上高速跑一趟就懂了

    比亚迪搭载的永磁同步电机虽然被吐槽过很多次，但只有该款电机才能和刀片电池结合，并能将汽车性能发挥到极致。高温下出现磁退现象，可以通过刀片电池温控得到舒缓。两者之间相互配合，提高了用户的驾驶体验。在中低端车型中，比亚迪汉是绝对的性价比之王，特斯拉则是中高端车型的首选。 新能源汽车的电池可以称之为心脏，那电控系统则可以称作它的脑子。新能源汽车在行驶过程中，没有搭载优秀的电控系统，驾驶安全是没有办法进行保障的，这也会影响司机的驾驶体验感。

  • 特斯拉和比亚迪的差距是多少？老驾驶员：上了高速你就懂了

    那电控系统就关系着车辆跑得怎么样。 在电控技术方面，特斯拉和比亚迪还是有很大差距的。

  • 比亚迪和特斯拉到底差距在哪里？字节键圣的回答

    特斯拉和比亚迪，三大件对比之电控 新能源车的电控，如同燃油车的变速箱，电控的稳定性，决定着新能车在行驶时的动力输出稳定性。特斯的电机和电池都是采用别人的技术，唯独电控技术是他们自己...

  • 比亚迪和特斯拉到底差距在哪里？

    特斯拉除了电控之外，其他都是通过技术合作或者收购而来的。尤其是电机，来自于台湾富田的三相异步电机，优点是散热好、成本低，不够缺点则是体积大、功率若。而比亚迪的则是由旗下的合资公司大洋电机生产永磁电机，优点是效率高、功率大，缺点在于需要大量的稀土，成本高。有人会说特斯拉加速比比亚迪快啊。我只可以说，有钱就可以堆出来。电控：特斯拉的强项远强于其他车企

  • 阳光电源：公司与比亚迪和特斯拉在电控、电源合作上有交流和接触

    谢谢公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司与比亚迪和特斯拉在电控、电源合作上有交流和接触，但目前尚无明确项目开展。谢谢！点击进入互动平

  • 中国比亚迪和美国特斯拉到底差距在哪里？比亚迪车主说出感受，实在是

    1、专利数量更多。根据《新能源汽车专利20强企业榜单》，比亚迪以9426项专利位列榜首，比第二、三名的专利数总和还要高。而截止至2018年12月31日，特斯拉公司在全球范围内共拥有新能源汽车375项。比亚迪手握大量的硬件方面的专利技术，这方面是特斯拉难以赶超的，而特斯拉的专利主要集中在电控、整车控制、快充、自动驾驶等软件方面。

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