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特斯拉电动车是交流电还是直流电
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特斯拉电动车采用永磁电机 刺激稀土钕的需求
由于特斯拉在Model 3电动汽车中采用永磁电机,致使多年来市场供应紧张的稀土金属雪上加霜,压力骤增。 为减少矿物燃料驱动汽车所产生的有害排放物,世界各国政府都在努力推动电动汽车的生产,用于电动汽车电池的关键金属材料——如锂和钴——的需求也在不断增长。 ...
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特斯拉电动汽车电池组介绍
成立太空探索公司,电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。拥有独一无二的底盘、车身、发动机以及能量储备系统,特斯拉的T型车标已广为人知,是其 (Tesla)名字的首字母缩写,Model ...
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特斯拉都是电动车吗
四驱版车型是双电机车型。四驱版车型的前桥和后桥上基本都有电动机。Model 3一共使用的是两种电池,一种是磷酸铁锂电池,另外一种是三元锂电池。磷酸铁锂电池的成本更低,而且这样的电池的...
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上了赛道就拉胯,特斯拉Model S充分说明一件事:电动车偏科严重!
还要看弯道、刹车、耐力、衰减、散热、可靠性等等,电动车可以借助电机即时最大扭矩特性来在直线加速赛中获得成绩,但问题的关键...
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谁是电动汽车续航之王?特斯拉在这份榜单中只能排第四
80kWh的电池组,两个电机,产生402bhp和561lb ft的组合扭矩,比两个主要竞争对手捷豹I-Pace和奥迪e-tron可产生更大加速动力...
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电动汽车电机控制器,宝马领先特斯拉
特斯拉电机采用三相交流异步电机,每相采用推挽电路28个IGBT管驱动,共使用84个IGBT管,加上其他部位的IGBT管,共使用96个晶体管,均采用分离型IGBT管,而非常见的模块型,并且采用80年代初的TO-247封装,特斯拉使用的IR(已被英飞凌收购)的AUIRGPS4067D1型IGBT单管。 ...
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本来都计划买特斯拉了,感觉电动车还是不成熟,以后再买吧,先买个油车,就怕电池技术一下突破了,车瞬间贬值【特斯拉汽车吧】
电车贬值那是必然,电控,电芯,电机寿命都低,所以电车贬值正常!电车做不到的车型有很多,比如越野车,越野需要变速箱,差速锁等等配置,电车达不到的,所以越野车有可能升值。 刚刚拆了中...
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为什么说特斯拉Model 3的交付是智能电动汽车业的里程碑事件?
除了电机,电动汽车驱动单元还包括了驱动变频器和变速箱,驱动变频器用来将电池中的直流电流转变为交流电流。在任何交流电机驱动...
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都是电动车,特斯拉Model 3有什么不一样?
在我有限的职业生涯中,特斯拉是稀客。而今天要和大家聊的 Model 3 双电机全轮驱动长续航版 (下文简称Model 3),就是稀客中...
特斯拉电动车使用的是什么电机
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