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  • 特斯拉保险每年交多少

    我们选择三责100万元、车损险、车上人员责任险(司机和乘客均2万元)作为它的商业险覆盖。特斯拉Model 3第一年需要支付的商业保险费用大概是7500元左右。再加上950元的交强险(目前大多数新能源汽车可享受免车船税和购置税政策),在保险费用方面第一年需要花费的价格大概是8500元左右。 特斯拉保险每年交多少 这个得看具体车型。第一年要接近一万,选择的险种不同,保额不同,保费也不一样。第二年开始,只要之前不出险,保费可能就会降到四千左右

  • 特斯拉保险一年多少钱?怎么买?

    特斯拉保险一年大概是几千元至上万元不等,主要是看车型以及上一年是否有过出险记录。 通常来说,特斯拉新车第一年的保险费用是最贵的,如果第一年没有出险记录,第二年特斯拉保险的费用就会便宜一些,到了第四年,特斯拉的保费就会下降至最低。 比如,特斯拉Model 3后驱版第一年的保险费用大概是六千多元,第二年大概是五千多元,第四年大概是四千多元,而和Model Y高性能版第一年的保险费用大概是一万两千元左右,第二年大概是九千多元,第四年大概是七千

  • 特斯拉进军车险业 利用“匿名车队数据”让保费打八折?美股网

    新浪 美股 北京时间9月3日讯,特斯拉现在已经进入了成为一家成熟汽车保险公司的早期阶段,这是汽车制造商进军保险市场的罕见举措。特斯拉正试图降低其电动汽车车主的保费成本。这家电动汽车制造商上周宣布,它将开始向客户提供汽车保...

  • 特斯拉model 3保险一年多少钱

    高性能版首年全保10841元,而标准续航版首年全保8951元。MODEL3车型的保费总体上来看并不低,甚至超过了奔驰C级和宝马3系。 特斯拉Model 3的保险费用取决于所选择的保险类型。一般情况下,首年费用对于特斯拉高性能版和标准续航版是不同的,除非有优惠活动。标准续航版的全险首年费用约为8951元,而高性能版则约为10841元。具体费用需要咨询保险代理人员以进行核算。车辆保险类型包括交强险、车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上

  • 马斯克准备进军车险市场 特斯拉车险保费要降了?

    特斯拉表示,他们正逐步靠近成为保险公司,在未来自己承担保险责任。有英媒认为,跨界到真正为汽车保险,用自己的资产负债表来承保车险,对一家汽车制造厂来说,是很不寻常、独特的举动。报道称...

  • 特斯拉入局车险引发鲶鱼效应

    他进一步分析,目前在美国,电动汽车维修成本暂时还比较模糊,因此保险公司大多会给特斯拉的车辆定制比较高昂的保费,比如特斯拉Model S,每年保费大概是3300美元左右,折合人民币大概2.3万元。而目前Model S在我国的售价在75.7万...

  • 特斯拉车险多少钱一年,购买渠道有这些

    通常来说,特斯拉新车第一年的保险费用是最贵的,如果第一年没有出险记录,第二年特斯拉保险的费用就会便宜一些,到了第四年,特斯拉的保费就会下降至最低。 比如,特斯拉Model 3后驱版第一年的保险费用大概是六千多元,第二年大概是五千多元,第四年大概是四千多元,而和Model Y高性能版第一年的保险费用大概是一万两千元左右,第二年大概是九千多元,第四年大概是七千多元。

  • 特斯拉保费一夜暴涨125%!专属车险一出 保费涨幅为何这么大?

    以特斯拉为例,Model3 Performance版本官网保费原来8000元左右,现在却暴涨至18000元,涨幅高达125%。业内分析,这主要和新能源汽车主险和附加险增多等原因有关。

  • 特斯拉从Model 3开始干掉保险丝和继电器,这样自动驾驶才能更安全?EDN 电子技术设计

    还真有,特斯拉从Model 3开始,整车低压电气部分就干掉了所有的保险丝和继电器,而且目前市场上有且只有特斯拉是这么做的。前言 本文以传统保险丝和继电器的可靠性为切入点,旨在抛砖引玉,求同存异。 并不是说基于保险丝和继电器的...

  • 特斯拉承认了!Model 3被指设计缺陷:涉水后杠会脱落

    3车主发现,他们的车在途径涉水路段时,车辆的后保险杠存在脱落的可能,并被特斯拉方面告知不能通过质保索赔。特斯拉此前已经对这...

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