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【特斯拉：12月购现车享4000元补贴，集中精力供国内市场】从特斯拉方面获悉，国家新能源汽车购置补贴政策将于12月3.
12月购现车享4000元补贴，集中精力供国内市场】从特斯拉方面获悉，国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止，为让更多消费者赶上“国补”的末班车，特斯拉推出多种优惠政策。消费者于12月购买现车并按期提车，可享受4000元保险补贴；12月份，用户以线上自助下单方式，订购Model 3或Model Y并完成交付，可获得 2万分“宝箱”积分奖励，能兑换5000公里超充里程额度等。
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最近在杭州买特斯拉，没有新能源补贴了？口水杭州
购车价格（开票价-增值税） 在 30 万元 (含) 以上的补贴 10000元，在 20万元（含）-30万元的补贴6000元；在20万元以下的补贴 2000 元。
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新能源补贴设定30万元门槛是为逼迫特斯拉降价？造车新势力你们想多了|界面新闻
《通知》规定，今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）。 原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。 为避免过度追求技术指标从而带来产品安全性的问题，2020年补贴政策保持大部分技术指标门槛要求不变，2021年-2022年原则上保持稳定，根据技术进步、产业发展情况等适当调整。
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特斯拉官网更新新能源补贴信息 预计12月销量将起飞！
2022年12月31日之后上牌的新能源车辆，将不再享受相关补贴。受此影响，此前已有包括小鹏、吉利在内的多家车企宣布推出限时保价政策。今天，智车派了解到，特斯拉官网也更新了新能源补贴的相关信息。
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新能源乘用车补贴前售价须30万元以下，特斯拉长续航版不降价难享补贴
而新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。通知指出，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
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30万元以上的新能源车没补贴？特斯拉：太平洋号
新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），否则不能享受补贴，此规定从今年7月23日起执行。但是，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。 对于这一限制门槛的政策，理想汽车创始人李想在社交媒体发文称“30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但是却给了特斯拉降价的理由和必要性.....设计30万的补贴门槛，可以认为，这个行为是助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌”,他认为中国的纯电动品牌可能
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2021年新能源车企补贴排名前十：比亚迪/特斯拉各拿走52亿和33亿,汽车,新能源
2021年新能源车企补贴排名前十：比亚迪/特斯拉各拿走52亿和33亿 2021年新能源车企补贴排名前十：比亚迪/特斯拉各拿走52亿和33亿 新能源车杂谈 4067粉丝·414个视频 汽车领域创作者 关注 接...
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特斯拉拿下行业产量榜首，国内新能源车企却还在拿补贴，该醒醒了
而这其中，特斯拉上海工厂2月3898辆的产量，占比份额超3成，又超过比亚迪，位列中国新能源汽车产量榜首。不少人可能会觉得，国产新能源车企靠补贴维生这么多年，如今补贴滑坡，原形毕露，还是被...
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董扬：特斯拉来了，补贴没了，都没啥可怕
关键词：特斯拉 新能源汽车行业 新能源车补贴 进入2019年，看起来很“火”的中国 新能源汽车行业 面对的局面是：特斯拉 来了，而补贴快没了。在行业集体爆发“焦虑症”的时候，中国汽车工业协会...
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2021年新能源补贴新政，特斯拉打响降价的第一枪
在新能源乘用车补贴方案（非公共领域）中，纯电续航在300km以下的纯电动车没有补贴，续航里程300km~400km补贴1.3万元，续航里程在400km以上的补贴1.8万元。另外，车辆补贴前售价应在30万元以下，以机动车销售统计发票、企业官方指导价为参考依据，“换电模式”除外，这与2020年的新能源补贴政策保持一致。 值得一提的是，在四部委发布最新《通知》的第二天，特斯拉就降价，而且幅度还不是一般小。1月1日，特斯拉中国官网显示，国产Mo
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