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  • 刚买的特斯拉不熟悉性能,驾驶员一脚油门…

    民警赶至现场发现,一辆崭新的黑色特斯拉小轿车车头凹陷,引擎盖变形,停在路边。在电动车的前方,停着一辆厢式货车,后保险杠已经变形。图为追尾货车的特斯拉 “是你追尾上去的吗?“哎,都怪...

  • 特斯拉model3高性能版和标准版区别以及充电桩安装

    行驶里程4027公里,用了763度电,平均耗电量是189Wh/km。 高性能版是强化过的刹车。从驾驶角度说:普通版你会感觉到前段刹车比较软,虽然平时都用动能回收控制车速,但是紧急情况下,这套刹车系统确实前段偏软。所以遇见紧急情况记得全力踩刹车。高性能版因为刹车本身与调教的不同,个人觉得刹车脚感更好。

  • 特斯拉Model 3性能实测,它能给你踩电门的快感

    【有车以后性能测试】提到特斯拉,我们联想到的肯定是目前全球最牛的纯电汽车,旗下两员大将ModelS、ModelX一路披荆斩棘,成功在传统燃油车市场杀出了一条血路。今年3月,Model3正式开始交付,...

  • 蔚来汽车与特斯拉的性能对比

    蔚来的车型虽然在动力性能上不如特斯拉,但也有自己的特色,如双电机智能四驱系统、换电站服务、多种电池容量可选等。续航方面,特斯拉和蔚来的车型都有不同的续航版本可供选择,根据不同的电池...

  • 特斯拉第三代MCU被曝光,性能媲美最新款游戏主机

    特斯拉这套车载系统的性能主频可达 2.44GHz,算力为 10 TFLOPS,这一水平相比索尼 PS5/微软 Xbox X 等游戏主机。这意味着新款特斯拉 Model S(参数|询价)/X 车机系统有着很强的性能。根据马斯克...

  • 特斯拉国产Model 3高性能版续航里程升至635km

    日前,据外媒报道,特斯拉 国产 Model 3 高性能全轮驱动版本的续航里程为 635km,百公里加速 3.4s,极速 261km/h。特斯拉 表示,Model 3 高性能全轮驱动版(中国制造)车辆的国标工况续航里程,...

  • 3秒俱乐部不止有特斯拉,这三款国产性能怪兽,你肯定没想到

    燃油车型和纯电车型有一个很大的差别,就是电车在起步时的加速相比于同价位的燃油车快了不少,大伙儿都知道,扭矩的大小决定了一台车的加速性能的好坏。而燃油车相对于电动车加速慢的原因是...

  • 特斯拉标准版和高性能版应该怎么选择?

    真实用户绝大多数选标准版。 条件允许妥妥高性能高性能不只是快,还有其他的一些配置,轮毂等等,唯一需要考虑的就是条件是否允许,如果都允许的话妥妥高性能,因为高性能的快感你不开是体会不到的,我有3P前几天也刚提了台Y,Y比3P真的各方面都好,隔音也好,高级感也强,但是就是开车的快乐少了很多,坐进3P里就是瞬间充满了战斗欲,开习惯了3P,你再开Y就感觉踏板软绵绵的,要说踩在棉花上有点夸张,但是就是没有欲望,当然这因人而异,看你性格决定,如果你

  • 特斯拉

    汽车之家黑色/白色Model 3 2021款 改款二 Performance高性能全轮驱动版图片,提供黑色/白色Model 3 2021款 改款二 Performance高性能全轮驱动版图片,精彩汽车图片尽在汽车之家

  • 【图】迷逻辑高性能 解读特斯拉Model S Plaid

    走出工厂的Plaid车型不难让你想起特斯拉Model S最初的模样,可用9年时间改变全球消费者对电动车态度的马斯克,这次打算挑战人们习以为常的操作方式与对速度和性能的认知。特斯拉Model S Plaid...

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