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跑了10000公里后终于发现,小米和特斯拉,压根不是一个档次!
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跑了10000 公里以后才发现,国产小米和特斯拉,根本不是一个档次
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跑了10000公里以后才发现,国产小米和马斯克的特斯拉,根本不是一个档次!
跑完10000公里后,我可以负责任地说:小米和特斯拉确实不在一个档次,但这不意味着小米不好,而是两车的定位和优势不同。特斯拉的优势:1.更成熟的电池管理系统和能效表现 2.更精准的底盘调校和...
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跑了10000公里以后才发现,国产小米和马斯克的特斯拉,根本不是一个档次!
跑完10000公里后,我可以负责任地说:小米和特斯拉确实不在一个档次,但这不意味着小米不好,而是两车的定位和优势不同。特斯拉的优势:1.更成熟的电池管理系统和能效表现 2.更精准的底盘调校和...
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跑了10000公里后终于发现,小米和特斯拉,根本不是一个档次!小米SU7基础版和2025款特斯拉Model 3后驱版对比,两款车各有特点。小米SU7拥有...
跑了10000公里后终于发现,小米和特斯拉,根本不是一个档次!小米SU7基础版和2025款特斯拉Model 3后驱版对比,两款车各有特点。小米SU7拥有299匹马力、400牛·米扭矩,百公里加速5.28秒,性能...
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跑了10000 公里以后才发现,国产小米和马斯克的特斯拉,根本不是一个档次
这一万公里的“车界探索”让我深刻体会到,小米汽车和特斯拉之间的档次差异不仅仅体现在数据和配置上,更在于它们在实际驾驶中的表现和体验。特斯拉那种从容不迫、稳定可靠的感觉,就像是一位...
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跑了10000 公里以后才发现,国产小米和马斯克的特斯拉,根本不是一个档次
这一万公里的“车界探索”让我深刻体会到,小米汽车和特斯拉之间的档次差异不仅仅体现在数据和配置上,更在于它们在实际驾驶中的表现和体验。特斯拉那种从容不迫、稳定可靠的感觉,就像是一位...
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跑800公里后才发现,小米su7和特斯拉model 3,根本不是一个档次
最近这段时间,小米SU7与特斯拉Model3的对比可谓是刷爆了朋友圈。作为一名老派工程师出身的评测人,我不禁想起20年前在某德系品牌做底盘开发的经历-一款车究竟好不好,光看参数是远远不够的,...
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21W我买小米?特斯拉是停产了吗?
特斯拉滚一边去垃圾 特斯拉能跟小米比?不是一个档次。特斯拉对标长安 特斯拉涨价了 垃圾车,低配你要九十度电卖这价格还勉强能接受,*这点小电池敢卖这个价 BBA 不香吗,我买你小米?
特斯拉和小米是一个档次吗
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