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  • 【文章】特斯拉保险补贴，特斯拉保险一年多少钱

    费用上自然是比较有优势的，而且保养周期为2万公里，只需要更换空调滤芯、刹车油还有全车检查即可。 所以总的来说，国产特斯拉Model 3只有三个保养价位，1700元、2500元、3300元，其中全车检查是每次保养的必须项目，如果按照前6万公里的保养费用来算，国产特斯拉Model 3的保养费用仅需5900元。

  • 特斯拉 Model Y 官方年度保养分享：1200 我觉得不太亏

    今年马上入夏，属于空调高频使用周期，所以计划更换外置的HEPA大滤芯，最初我也打算电商购买，结果因为没弄明白产品，也以为官方不贵，去官方售后预约了服务，最后付款1200+，从价格上高了...

  • 特斯拉Model Y官方保养分享~1200我觉得不太亏

    今年马上入夏，属于空调高频使用周期，所以计划更换外置的HEPA大滤芯，最初我也打算电商购买，结果因为没弄明白产品，也以为官方不贵，去官方售后预约了服务，最后付款1200+，从价格上高了...

  • 新能源汽车该如何保养？周期、项目和费用都有哪些？新能源汽车

    50万以上的豪华SUV 特斯拉Model S 保养周期：一年或两万公里一次；保养项目 与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。至于保...

  • 自称不靠售后盈利的特斯拉，为什么工时费超过600元

    根据特斯拉官方建议，Model 3保养周期为1年或2万公里，基本项目包括更换空调滤芯和雨刮片套件。此前特斯拉的维保套餐价 更换一次雨刮片套件，特斯拉要收取278元/根的材料费和31元的工时费，总价为587元。 只要不是单身女车主，大概率不会让特斯拉代劳换雨刮片，所以这项暂时不用比。 自己换空调滤芯略难，外加电动汽车保养间隔较长，因此每次小保，特斯拉车主基本都需要更换空调滤芯。 特斯拉Model 3的空调滤芯有2个，材料费总共是270元，

  • 特斯拉modely维修费用贵不贵

    苹果的产品一向售价都要比同行 贵 出很多，而具体到售后 维修费用 上，也是一样的情况。 作为全球新能源汽车的领军者， 特斯拉 先后推出了ModelS、ModelX、Model3、 ModelY 以及Cybertruck、Semi等车型，每一款车型都具备颠覆行业的潜质，而每一款成功产品背后都有 华为的Mate40 Pro系列及RS保时捷系列已经开卖几波了，目前还是供不应求，这一代的手机配置大升级，价格也高了，结果就是 维修费 不便宜，特别

  • 一年一次特斯拉保养—80块马勒空调滤芯分享

    第一列为物料费用、第二列为工时费、第三列为费用总和，像空调过滤器和雨刮片因为有两个，所以物料费用要乘以2。 对于任何一个汽车品牌而言，官方售后保养的价格都是天花板，自己在外面的汽修店做，都没理由超过这个价格。对于家用特斯拉而言，最频繁的保养就是空调滤芯的更换，对于Model 3而言，更换空调滤芯的报价高达400元，可以说是很贵了。据我了解，特斯拉中国不定期会推出售后7.5折的优惠，优惠时间段更换空调滤大概需要300元。

  • 纯电比油车省多少？车主给你算笔账，差距竟然这么大！汽油车|燃油车|特斯拉|电动车|续航

    而特斯拉Model3等所有的电动车都不需要保养，除了与燃油车相同的像雨刮片、空调滤芯、轮胎这类消耗品，电动车在保养方面确实不会有定期消费。再加上电动车有动能回收系统，所以就连刹车系统的维护...

  • 纯电动车的保养周期、项目和费用有哪些？爱卡汽车网论坛

    保养费用在200-250元左右，不含工时费！腾势，单次保养费用在500元左右，不含工时费！ 特斯拉 Model ，单次保养费用在1700元左右，不含工时费！如果还要更换制动液这样的项目的话，大概在2500元左右，不含工时费！

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