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  • 武汉和襄阳的汽车工业产值早已超过十堰，十堰为何不发展乘用车？

    如今武汉和襄阳以乘用车为主，十堰以商用车为主，随州以专用车为主…从全国来说，湖北是汽车工业布局的重点省份，如果当年二汽偏安一隅，一直不走出来，那么到今天有没有这样的实力，要打一个...

  • 在襄阳汽车站被坑钱投诉直通车

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  • 为何十堰是二汽发源地，但是如今十堰的汽车产业实力却不如襄阳？新浪汽车

    十堰是二汽的发源地，但是如今十堰再也不是那座上世纪七八十年代独一无二的汽车城了，在湖北省内，武汉和襄阳的汽车产业实力都在十堰之上了，为何襄阳在汽车产业上能超过十堰？襄阳古城风光先...

  • 襄阳交通

    2002年9月，根据襄阳市城市管理局、襄阳市工商行政管理局，襄城管字[2002]112号《襄阳市城市出租汽车公司管理暂行规定》的要求，对全市32家出租车公司进行了清理整顿，经过清理整顿，出租汽车公司由原来的32家合并(兼并)成23家，其中百台以上的公司有4家，年客运量达到2000万人次，年上缴国家税(费)达3400余万元，安置就业人员人数达5000多人。襄阳...

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