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为什么日本新干线高速运行时立不起硬币而中国高铁却可以?
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日本有火车吗?火车 新干线 磁悬浮 高铁 地铁 电车 等等的区别~
...在地下,地铁在地下的地铁站里上下车,出了地铁站以后地铁列车就开到地面开行,因为地铁也要在铁轨上开行,因此地铁在地面上的部分都是建在高架桥上的。现在地铁也是靠电提供动力,由几节车厢连...
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京沪高速铁路将采用哪国的技术;从日本进口的新干线在日本是否是最新型号;日本新干线的所有型号
京沪高速铁路将全线实现道口的全立交和线路的全封闭,既方便沿线群众、车辆通行,又可确保高速列车运行安全。全线优先采用以桥代路方式,以最大限度节约东部地区十分宝贵的土地资源。总结一下:基本是中国的技术(70%国产化),其余为...
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日媒:日本新干线“三难”缠身 或完败中国高铁
据日本专家的调查显示,中国高铁在轨道面、高架桥强度等方面已经远远超越了东海道新干线。日本媒体称,只有日本人才认为中国高铁不安全,并认为,未来亚洲高铁市场注定将掀起一场厮杀,中国在竞争中击败日本的可能性变得越来越大。
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日本新干线与中国高铁有啥不同
单是在灾区奔跑的新干线列车就有20几列,最终只有一列新干线列车在高架桥上出轨,但是没有颠覆、没有人员伤亡。为什么日本的
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中国高铁PK日本新干线,中国胜在哪里?
资料图片:2014年12月26日,动车驶过贵州省从江县境内的高架桥。当日,贵广高铁、南广高铁正式开通运营。新华社记者 刘续 摄 目前,中国高速列车保有量1300多列,世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级,种类最全;动...
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日本新干线与中国高铁有啥不同
几列,最终只有一列新干线列车在高架桥上出轨,但是没有颠覆、没有 人员伤亡。为什么日本的新干线能在如此巨大地震来袭时,依然安然无恙?地震紧急停车系统 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 发挥了很大...
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为什么中国高铁能立硬币,日本的新干线怎么试都不行?
中国的高铁基本都修在高架桥上,相对于修建于地面上的高铁有很大的优势,平稳性也是完胜的。日本和德国的高铁发展比较早,有的线路还是在普通铁路的基础上改造的,平稳性自然会要差一些。从.
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【铁路科普】世界上第一条投入运营的高速铁路:日本东海道新干线
路线结构组合:路基 53%、桥梁 11%、高架桥 22%、隧道 13%东京站-岐阜羽岛站间为新干线铁道事业本部直辖,米原站-新大...
日本高铁新干线走高架桥
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