动力/续航/智能驾驶 日产新一代LEAF技术解析

在这一方面，牧山刚久先生表示：”全新一代LEAF车型（中文名：聆风），采用了一套名为e-Powertrain的系统。这套系统由一款全新的电动机及一款能实现更精准控制的逆变器组成。主要特点在于它实现...

造型更具侵略性，全新日产Leaf Nismo RC

动力系统技术的来源，从新的日产叶包括大容量锂离子电池和逆变器。全新的四轮驱动系统赋予了Leaf Nismo RC卓越的转弯能力。动力是独立管理的每一个轴，即时提供扭矩的轮胎抓地力最大，让汽车马...

Nissan leaf

Nissan leaf逆变器的功率模块的独特之处是所述功率半导体元件直接安装在汇流母线上。在图2中可以看出，传统的逆变器的结构：功率半导体器件安装在陶瓷基板上，陶瓷基板共晶焊接在基板上，基板用螺栓与散热器连接；陶瓷基板上的电路图案...

日产聆风leaf参数信息优秀课件.ppt

将电机温度保持在180°左右线圈分布绕线日产Leaf电动机日产Leaf整车总布置特殊设计的底盘逆变器电动机前轮驱动日产Leaf充电方式左边:快速充电端口,接到专用充电系统右边:普通充电端口,接到三相...

日产公开采用“LEAF”马达的2t载重量电动卡车

2011年6月前后开始开发，此次展示的概念车利用LEAF的马达、逆变器和锂离子充电电池来实现电动化。目前，Atlas的变速箱固定为3速，前进和后退通过反向旋转马达来实现。关于利用乘用车LEAF的马达驱动车重为2750kg的卡车这一点，日产负...

只是城市的环保小车？日产还打造了疯狂赛车版Leaf

普通版Leaf采用的是大容量锂离子电池和逆变器，但在这里，他们为NISMO RC提供了两个120kW电动发动机-总共能够输出210千瓦的功率和超470磅-英尺的扭矩。作为一辆全轮驱动的汽车，Leaf NISMO RC...

日产打造全新移动应急电源概念车——RE

除此之外，RE-LEAF配备了大功率逆变器及3个防水电源输出接口，可以持续输出稳定的110-230伏电源。通过逆变器RE-LEAF装备的62千瓦时锂电池组，可以为一些照明、应急设备或医疗设备提供大约24小时...

日产推全新EV赛车，322 bhp扭矩外观漂亮性能强劲

日产表示，这款新车将和普通的公路Leaf共享一些零件，诸如锂电子电池以及电源逆变器将于标准汽车中使用的组件完全相同。Nissan Leaf Nismo RC采用四轮驱动电动马达，可以提供最大322 bhp和...

日产打造全新移动应急电源概念车——RE

除此之外，RE-LEAF配备了大 功率 逆变器及3个防水电源输出接口，可以持续输出稳定的110-230伏电源。通过逆变器RE-LEAF装备的62千瓦时 锂电池 组，可以为一些照明、应急设备或医疗设备提供大约24...