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  • 续航里程提高40%，日产发布聆风Leaf e+，最大续航可达458km

    相较于老款车型，Leaf e+的功率、加速度、扭矩都有明显提升，日产Leaf e+的续航里程可以达到458km，比升级前的322km提高了近40%。新Leaf e+与旧款Leaf车型大小相似，售价为3.8万美元(约合人民币26.05万元)。据悉，Leaf e+...

  • 日产\Leaf Plus\来袭 将基于IMx概念车打造

    在日产Leaf发布七年后，日产高管宣称，将基于IMx概念车打造纯电动Leaf跨界车并实现量产。欧洲的日产设计（Nissan Design）负责人Mamoru Aoki于本周向我们证实了该条信息的正确性。他说道：“IMx可不仅仅是一款概念车型，在未来数...

  • 只是城市环保小车？不，日产还打造了疯狂赛车版Leaf

    据外媒报道，当你看着日产Leaf的时候你想到的可能会是“穿梭于城市之间的环保小汽车”，但这家汽车制造商的NISMO(日产·汽车运动·国际公司)赛车专家却认为，电动汽车具有巨大的竞赛潜力。看看全新的日产Leaf NISMO RC吧，它...

  • 续航里程提高40%，日产发布聆风Leaf e+，最大续航可达458km

    相较于老款车型，Leaf e+的功率、加速度、扭矩都有明显提升，日产Leaf e+的续航里程可以达到458km，比升级前的322km提高了近40%。新Leaf e+与旧款Leaf车型大小相似，售价为3.8万美元(约合人民币26.05万元)。据悉，Leaf e+...

  • 日产leaf使用说明书(完整版)豆丁网

    日产leaf使用说明书(完整版)豆丁网

  • 日产推出全新电动汽车LEAF 可实现行驶零排放

    8月2日，日产公司发表了其开发的纯电动汽车—LEAF。为了庆祝日产的新总部大楼的完工，日产非常高调地在媒体面前亮相了这款车。不过，日产现在只是向大众展示这款车，真正的上市是2010年秋天。至于价格，日产的目标是，通过量产化以后...

  • 日产聆风Leaf

    日产聆风Leaf将是跨国企业推出的最早在中国上市的纯电动车型，也是唯一一个单独为纯电动车而开发的车型。流线型的车身风阻系数仅为0.28，加上轻量化设计，对降低能耗有很大帮助。该车层叠式紧凑型锂电子电池在完全充电情况下可实现160公...

  • 上海车展上演大比拼！日系三强里它才是技术之王？车家号

    而这正是e-POWER的核心优势，其脱胎于日产已有十年历史的Leaf纯电技术，加之日产鼎鼎大名的GT-R团队加入研发，调校出零延迟的动力响应。所以，搭载e-POWER技术的车型，你闭上眼睛是完全无法感知到它跟EV之间区别的，因为任何时...

  • 全新胜达刹车问题|全新胜达刹车问题相关信息|全新胜达刹车问题相关文章

    日产新一代LEAF聆风试驾 油门真能当刹车 相比于试驾体验，更多人关注的是营销层面的问题，引入一款新能源车型要面临比传统燃油车更多的问题，除了市场方面的考虑还有政策等诸多因素。不管...

  • 纯电动汽车整车控制器（VCU）详细介绍

    日产聆风LEAF的整车控制器原理图如下图所示，它接收来自组合仪表的车速传感器和加速踏板位置传感器的电子 信号，通过子控制器控制直流电压变换器DC／DC、车灯、除霜系统、空调、电机、发电机、动力电池、太阳能电池、再生制动系统...

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