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一波未平一波又起!特斯拉因夸大电车续航里程再被调查
快科技10月25日消息,日前,据外媒报道,特斯拉因夸大电车续航里程再次引发了美国司法部的调查。根据美国证券交易委员会提交的文件来看,特斯拉不仅要面临关于续航里程问题的诉讼,而且还面临司法部的调查。值得一提的是,特斯拉疑似故...
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国产特斯拉再次涨价 具体是什么原因?
至于Model 3和Model 3高性能版的区别,主要体现在提速、续航、最高速度等方面。国产特斯拉再次涨价【国产特斯拉再次涨价】3月10日,特斯拉中国官网...
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技术追平特斯拉?国产纯电轿车是吹牛还是真有料|新车|比亚迪|内饰
氢电版:综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上,馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下,可实现3分钟超快补能。这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。深蓝SL03基于长安全新的EPA1新能源平台...
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特斯拉核心技术已经落后?对比国产新能源,依然有3个大优势
新能源电车发展到来现在已经到了白热化阶段,而很多购车用户认为 特斯拉 已经早就被国产新能源超越,造成了现在有一种国产新能源“遥遥领先”的感觉。但事实上大多数国产新能源研究的并不是...
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特斯拉测评|进口版提车3年真实感受分享+国产版测评对比
国产左侧尾标改为了中文“特斯拉” 2.电池续航里程不同 目前国产版本只有后驱标准续航版本,进口版有长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版两种选择。这个版本电池包容量较进口版有所削减, 进口...
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国内纯电汽车除了国产品牌和特斯拉还有它们
目前国内在售的纯电车,50万以上的区间属于 特斯拉 ,30~50万的区间属于 蔚来 ,30万以下的区间属于国内品牌的造车新势力(威马、小鹏、 欧拉 等)和国内品牌的新能源劲旅( 比亚迪 ...
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国产电动汽车为什么干不过特斯拉?论坛广告专区
你这答案太过于片面了,电车最大的竞争壁垒是智能化,而有了高端用户买单才能配高端智能驾驶模块比如特斯拉的FSD。电车只有走高端往中低端发展的路才能做成功。低端是不可能开发出FSD及大量有效数据的。电机电控电池未来都能国产,但...
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为什么国产电动车和特斯拉电池,特斯拉只生产电动车吗
本篇主要介绍了为什么国产电动车和特斯拉电池,特斯拉只生产电动车吗的相关知识,若您需要了解更多关于为什么国产电动车和特斯拉电池的文章资讯请您移步到 阅读更多的特斯拉只生产电动汽车吗,特斯拉电动车比国产电动车好在哪里,国这...
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深度解析:为什么合资纯电车续航都这么短?皆电
对比冒进的新势力或追求极限的特斯拉,发展路线和产品理念有明显区别。综上所述,我们或许可以这样理解,不是合资纯电车的续航太低了,而是自主品牌的续航太高了...
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新能源车想要围剿特斯拉?续航只是基本操作
作为新势力首款30万级的纯电轿车,小鹏P7目标直指特斯拉Model 3。更重要的是,小鹏P7首次将量产纯电车的续航里程拉入700km门槛。可以说,新势力与特斯拉的再次较量已经拉开帷幕。小鹏P7基于SPEA...
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