2.9米轴距，起步14.99万把水搅浑，深蓝S7很接地气

2.9米轴距，电动后驱，起步14.99万要把水搅浑，深蓝S7很接地气

随着新能源大趋势的到来，越来越多的消费者开始考虑选择新能源车，2023年新能源车价格下探的幅度确实比较大，比如元旦过后特斯拉Model Y就大幅降价，如今价格门槛26.39万相比曾经已经便宜很多。不过对于普通工薪阶层消费者而言，25万以上价格区间还是不太亲民。最近全新长安深蓝S7正式上市，这款新能源中型SUV定价相当克制，起步指导价控制在14.99万，即便最高配纯电动max版本定价也不过20.29万。

从价格区间来判断，这款车完全避开了特斯拉model Y以及小鹏G6等中型新能源SUV的价格区间。不到15万的价格门槛甚至接近传统车型哈弗H6以及长安CS75PLUS的价格范围，这显然是能够走量的定价策略。

在很接地气的情况下，深蓝S7这款车尺寸定位并不小，长度4750mm，车身宽度1930mm，关键轴距长达2900mm，这甚至超过了价格更贵的小鹏G6。更何况这款车全系都是5座配置，2.9米轴距安装两排座椅的情况下，后排几乎就是头等舱的空间待遇。如果花同样的价格，选择本田CR-V或者丰田荣放之类的合资品牌传统燃油紧凑级SUV，空间表现就明显差一个档次。

虽然是长安汽车布局的年轻新能源品牌，但是深蓝品牌迅速形成了家族设计语言，这款深蓝S7相比此前的深蓝SL03，前脸整体辨识度保持一致，都是比较犀利的扁平线条，两侧采用了三角眼矩阵灯光。车身侧面看这款深蓝S7也很灵动，并没有出现常规SUV那种显得笨重的比例效果，作为一款SUV车型，这款车的风阻系数已经做到了0.258CD。

虽然是走性价比路线的车型，但内饰还是玩出了不少新花样，并不是落入俗套的感觉。长安深蓝S7主驾驶一侧保留了小块显示屏，可以显示基本的信息，而且配合了较大面积抬头显示投影模块。更有意思的是中控大屏幕可以三维旋转，视角能够偏向于驾驶员一侧，这种旋转的实用性其实比比亚迪那种横竖屏旋转更实用。副驾驶一侧还另有玄机，车顶的遮阳板拉下来之后竟然是隐藏的副驾驶娱乐屏幕，只不过这项配置是需要选装的。

智能化配置方面全系无差别提供了15.6英寸中控屏，而且是高通8155芯片加持，语音分区唤醒功能支持4个区域，细节智能化体验越来越人性。全系都支持4G互联功能，当然也带有车载WiFi热点。

深蓝S7有两种动力配置体系，入门版本采用的是增程器技术路线，搭载一台1.5L自然吸气发动机，真正的驱动力来自于后驱单电机，最低配车型单电机输出功率已经达到238马力，仅仅这项参数就超过了目前上汽通用主推的2.0T发动机，所以入门零百加速成绩7.6秒已经比较快。

纯电动版本高配续航可以达到620公里，也初步打消了里程焦虑的问题，总体来看长安深蓝S7很接地气，起步14.99万就是要把新能源领域的水搅浑，这款车大概率会成为下半年的销量增长爆款。

问题来了，你觉得深蓝S7这款车会火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。