必看！2022版特斯拉 Tesla Model 3 车型EPA续航里程和效率评估

入门级版本现在比以往任何时候都有更多的续航里程，但能效较低。

特斯拉Model 3

2021年12月22日消息，美国环保署（EPA）近期发布了2022车型年特斯拉Model 3车型的新续航里程和效率评级，该车型有三个版本：RWD版、长续航里程版（AWD）和性能版（LR AWD）。

InsideEVs发现续航里程值与特斯拉的网站信息一致，更多细节包括EPA公路续航里程评估，略低于EPA综合续航里程评估。

2022特斯拉Model 3 后驱18寸轮胎/ RWD 18“

入门级特斯拉Model 3 RWD配备磷酸铁锂（LFP）电池化学，因为制造商正在Model 3/Y型的所有基本版本中全面切换到LFP。这种电池组的容量可能稍高，但由于能量密度较低，它也较重，这会影响效率（现在较低）。

从消费者的角度来看，这可能是一个很好的改变，因为续航里程稍高，LFP电池的化学成分对高电荷状态的耐受性更强。

据我们所知，用户可以在可用的荷电状态窗口内将LFP电池版本充电至100%荷电状态（SOC），而无需担心其寿命。对于NCA电池（更高的电压化学），默认建议的每日充电水平接近90%。

2022特斯拉Model 3后轮驱动（配备标准18英寸车轮）的EPA复合续航里程为272英里（438公里），在EPA公路测试中为260英里（419公里）。

根据特斯拉的说法，换成19英寸的车轮将使EPA的总里程降低到267英里（430公里）——减少6英里或2.2%。

新电池 (LFP) vs 旧电池 (NCA)

现在，让我们来看看新的LFP和即将推出的NCA电池版本的比较。

电池容量未知（但水平为60 kWh±几kWh）。续航里程增加了几个百分点，但有趣的是，EPA高速公路的续航里程增加了11%。

虽然最高速度相同，但新款Model 3 RWD的加速速度较慢。

正如之前所暗示的，配备较重电池的Model 3RWD的效率（包括充电损耗）降低了7-8%：

2022 Tesla Model 3 长续航全驱18寸轮胎/Long Range AWD 18"

根据EPA的数据，2022年的特斯拉Model 3 长续航全驱18寸轮胎车型可以行驶358英里（576公里），而EPA高速公路则超过345英里（555公里）。

根据特斯拉的说法，19英寸的车轮将使EPA的行驶里程减少到334英里（537公里），减少24英里（39公里），即6.7%。

射程的增加非常有趣，因为效率（包括充电损耗）比以前差了几个百分点。

2022 Tesla Model 3 性能版长续航全驱20寸轮胎/Perf. LR AWD 20"

特斯拉2022 Tesla Model 3 Perf. LR AWD 20"，20英寸车轮。

总结

基础规格

* 预测/非官方数值