一般的自动驻车都会有待用一个圆圈里面写着一个“A”，也有一些车叫做AUYO HOLD或者BRAKE HOLD等不同的称呼；大部分的车型是需要手动打开的，而存在部分车型是默认开启的，当自动驻车启动之后，每次踩刹车使车辆听闻之后仪表上会有相对应的指示灯显示，此时驾驶员就可以松开自动踏板交给自动驻车了。

而当不需要自动驻车功能的时候亦可把它手动关闭，具体操作步骤需要根据车型参考随车手册。自动驻车的功能技术运用也已经使得驾驶员不再需要长时间的把脚置于刹车踏板上，而启动该功能的时候也能够去避免车辆停止后因路况环境而滑行。

使用自动驻车需要注意的是如果突然的打开车门会导致自动驻车直接失效，但正常情况下大多数自动驻车失效的同时，电子手刹就会自动的拉起，形成一个完美衔接的安全保护措施，这一点还是需要车主们多加以留意。

不过在倒车的时候建议车主去关闭自动驻车，因为当启动自动驻车之后车辆挂入倒挡时，这时车辆是没有东的，必须去踩油门让自动驻车解除才能够进行倒车，而当新手对油门的控制还不太熟悉的时候，就有可能会造成不必要的事故。

自动驻车，外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

绝对有必要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的，虽然它们看起来和我们的以往的想法和操作很接近。

以上内容参考：