因为只有交变电压才可以通过变压器改变电压，而特斯拉线圈的高压是通过变压器线圈产生的，所以产生的是交变电压没错。我们知道电压与电流的乘积反映出电功率的大小，而因为特斯拉线圈它产生的电压极高，如果是小功率的特斯拉线圈装置，在输出甚至达到上百万伏的高电压时，输出电流只能很小，输出电压电流的乘积（输出功率），总不可能大于装置能承担的范围，这就是输出电流总是很小的原因。

特斯拉线圈是交变变压，跟你输入的变化一样，不过电压幅值变大；电流取决于你的设备大小、输入电源的功率大小，你输入电源功率比如只有50W，特斯拉线圈输出也只有低于50W，50W除以电压基本就是电流，当然电流很小了。

电荷如果是以漂移形式通过人体，在一定的电流的范围内是不会对体产生伤害的。这与电流直接导通人体不同，电子漂移只会在物体的表面，而导通则以整体的，会伤害神经。 常规说来，直接导通安全电压也就是40左右。但若是电子漂移，则几百万伏都可以。但是电流不能过大，具体的需要实验才知。电子漂移，也就是让电子处在一种游离状态，让其自由移动。特斯拉线圈会产生游离电子，电压极高。理论值可以达到无限高。但由于与大地有一定距离，及空气放电，所以通常不可能达到无限高。特斯拉是怎么做的，无法考证，但有一个方法，就是先导通人体，后启动特斯拉线圈是不会有危险的，因为如果先启动，人再去接触，就会被电子以闪电的方式击中。还有很多细节问题，比如人体的进电处必须是无缝接通，出电处必须不是直接的放电端。例如一个人拿着一块大的铁棒，铁棒接通进线，出口处也拿着大的铁棒，然后用铁棒给其它物体放电，就算打出闪电，也不会对人体有伤害。前提你做的特斯拉线圈是原版。放电有几种，游离电子放电，与闭合电路放电。闭合电路放电，必死无疑，流离电子放电在一定电流量是安全的，与电压无关。记得千万别随便尝试危险实验，除非真的需要，可以先做动物实验

记得给我加分呀，呵呵，不懂的私聊