特斯拉Model S是一款高性能电动轿车，具有出色的续航能力和卓越的驾驶体验。该车采用先进的电池技术，能够提供长达300英里的续航里程，满足用户日常通勤和长途旅行的需求。此外，Model S还配备了先进的安全系统，包括自动驾驶功能和碰撞预警系统，为用户带来更加安全的驾驶体验。特斯拉Model S还以其流线型设计和高品质内饰而闻名，为用户带来愉悦的驾驶感受。总之，特斯拉Model S是一款值得信赖和推荐的电动轿车。

【太平洋汽车网】特斯拉的models型车是全尺寸高性能电动轿车。特斯拉为了满足不同消费者的需求，推出了四款车型，包括最入门的ModelS70车型，以及包括90、P90以及P90D在内的三款90车型。

ModelS全系都配备的是固特异EagleRSA缺气保用轮胎（防爆胎），因而省却了备胎。标配的轮圈就有19英寸，与之配套的是扁平比非常低的轮胎。

考虑到超低扁平比的轮胎的特性，如果遇到糟糕的路况一方面影响减震舒适性，另外轮胎也更容易出现鼓包或破损。

2018年11月22日讯，特斯拉宣布在中国销售的ModelS，ModelX电动车的价格下调12%-26%。Model3长续航电池双电机全轮驱动版起售价54万元，Model3Performance高性能全轮驱动版为59.5万元。Model3价格调整后比预定价低了10万。

此前，受因关税影响，特斯拉下调了价格。2019年5月，国内曾宣布7月1日进口车关税从25%下调至15%，随后，特斯拉宣布下调国内在售的ModelS和ModelX的售价。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

特斯拉models是特斯拉旗下的一款中大型豪华纯电动车。它的轴距为2960毫米，长宽高分别为4979毫米、1964毫米和1445毫米。特斯拉车型是双电机车型。这种型号的前后轴都有电机。

特斯拉有两款车型，一款是长续航版，一款是高性能版。

长续航版前轴的电机最大功率和扭矩分别为202千瓦和404牛米，后轮轴的电机最大功率和扭矩分别为285千瓦和440牛米。

高性能车型前桥电机最大功率和扭矩分别为202kw和404Nm，后轮轴车型电机最大功率和扭矩分别为375kw和650Nm。

这款车采用三元锂电池，这是未来的趋势。许多纯电动汽车和插电式混合动力汽车将使用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极由三元材料制成。

特斯拉的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

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导读： 特斯拉 Model S （ 查成交价 | 车型详解 ）车身强度，特斯拉Model S车型介绍

关于特斯拉Model S车身强度，大家有哪些的见解和看法呢，特斯拉想必大家都熟知吧，在汽车行业中也是佼佼者的存在，那么特斯拉Model S车身强度是怎么样的呢，有哪些影响呢，下面就来了解下吧。

特斯拉Model S：外观

前 通用 设计师Wayne Cherry认为Model S的全体设计偏于保守，不过一起他指出其精美的份额和线条显得非常谐和，他指出仅有的不足便是前脸部分并没有明显的特征，有点类似 玛莎拉蒂 。

Model S的动力总成部分结构相对较紧凑，这也使得车舱空间更大，延伸至车尾的轮廓线更为滑润。后备箱容量为63.4立方英尺，与 雪佛兰Equinox 的63.7立方英尺相差无几。一起，虽然身为两厢车，但其却具有三排座椅。

特斯拉Model S：内饰

内饰中最具特征的是其超大面积触控屏，用户可以非常惬意地操控空调、导航、音响系统以及汽车转向、悬架、制动能量收回系统的设置。一切的功用均经过触屏完成，无需实体按钮，其他，触屏选用电容屏而不是电阻屏，众所周知电容屏的操控感要胜于电阻屏。

特斯拉Model S：动力

电动机坐落两个后轮之间，使整车的重心降低了17.5英寸，前后分量分布为47/53。电动机选用感应交流发电，它的优点在于无需昂贵的稀土金属作为原材料。该车具备三种不同的电池组规格，容量分别为40千瓦时、60千瓦时、85千瓦时，所支撑的跋涉路程分别为140英里、200英里和265英里。85千瓦时电池拼装备的电动机最大功率抵达362马力，峰值扭矩抵达325磅英尺。电池选用松下提供的镍钴铝电池，并在特斯拉的美国加利福尼亚工厂拼装，电池型号为18650NCA，单颗电池的容量为3100毫安时。这种电池容量和内阻在1000次充放电后都保持着相对安稳的水平。特斯拉Model S高性能版车型的电池组由7000多颗电池组成，因此它的续航路程非常长。

特斯拉Model S车身强度的介绍就到这吧，大家对于特斯拉汽车还有什么想要了解和获知的知识吗，我下期继续为你介绍吧。

@2019