玩车日记 篇三:提了个大号玩具-特斯拉M3P
Natsukiyui
2021-08-09 18:08:50
写在前言的总结,车是好车,在34万的价格做到实测3.6的加速,并且可以自由选择前后驱,20段防滑可调,我觉得作为纯玩乐的车型来说,他确实做得足够有趣,并且很有诚意
先说说我自己买车的需求,坐标深圳,预算在四十万以内,不追求空间大小,对性能极度重视,不排斥二手车,于是可以选择的车型分成两类
电车:model3P,汉EV顶配,领克zero顶配
油车:二手A45,二手7.5代GTI
为什么不考虑86和S3呢
因为我第一台车就是brz,所以完全没打算再买一个已经有过的车,S3预算加牌刚好四十万,基本没有剩余资金去改装,另外不喜欢奥迪
先说汉EV吧,试驾了一下,确实很快,但是ESP标定我不喜欢,加上出风口的内饰很丑
直接pass
再说领克zero,山寨帕美ST嘛,确实很漂亮,我从年前发布开始就一直关注这台车,很喜欢,无论是参数还是造型都让我眼前一亮,曾经一度说服我老婆让我买这个,可惜后来的事情大家也都知道了,先是改名,后是推迟交车导致车辆涨价,然后又是虚假宣传400V的,这两天还搞出个国产和进口电机,只能说一手好牌打的稀烂。
这两天车展,思前想后还是决定去看一下这个我曾经差点买了的车,座椅的包裹性很一般,和特斯拉有的一拼,系统UI很像特斯拉,但是三米的轴距让后排和后备箱都大model3一截,从空间、居家的角度上看,001是比model3更加优秀的,另外那个自动车门的逻辑有点怪,他不是快碰到了才停,而是检测到有东西就停,等正式交付我再去试试吧,另外极速拍档里工程师说可能有的性能模式也还没做出来,只能说确实是遗憾了。等以后这车顶配二手27万能收一台我再买吧。
为啥没买A45呢,因为这个逼太他妈耗油了,完全开不起啊,至于狗夫GTI则是因为收不到车况好的车,只能作罢,算是一个遗憾,另外我老婆不太喜欢A45邦邦硬的悬挂,她说比我718的都硬。
说说我为啥要买M3P吧,本来我是没怎么考虑这台车的,我的目标车其实是领克zero,但是就像上面说的,这车有太多的未知数了,他的改名就是导火索,改名的当天我就给特斯拉打电话问哪里有M3P试驾,第二天就去试驾,试驾小哥还挺帅
小哥找了个空地给我一脚地板电,那个推背感真爽,换我老婆开,她也挺满意的,就是觉得方向盘有点沉,当即回店里去下定
我朋友力荐我买白外白内,可惜我无感
不知道你们喜不喜欢这个色
为什么这里出现了两个M3P的订单呢,因为一开始销售给我检索的现车是
【M3 Performance】:
灰白(少)、白白(少)、黑白(少)、红黑(少)、红白(少);
鉴于我是真的不喜欢白内,于是可选的只有黑红,但是我想要黑外黑内,后期做黑武士比较骚,也就没必要多花八千去选个外漆了,于是交钱定了黑外黑内,4周交车,刚交完定金出门吃饭,岳母打电话说我们的新店要开业了,买个红车比较喜庆
给我们补一半的选装价,那四千块买早一个月提车我还是能接受的,由于当天已经三点了,没办法提车,只能隔天提。
第二天早上横跨一个深圳去提车,很开心,我的车尾灯完全对称,尾翼完全贴合,运气很好,打临牌上险做交车一气呵成,最大的不足应该就是提车仪式太简陋,啥也没有,花也没有,真惨
女司机说她要开车
刚过完路口就不敢开了,还是换我开回去
到家第一张照片
M3P国产之后简配了一些东西,例如刹车盘,高温刹车皮以及高温刹车油,还有压缩机超频,提车之后明显感觉刹车的信心不足,于是MX72刹车皮,GD钢喉,BF4刹车油安排上,由于GD钢喉没有国产M3P的数据,还回家等了第二天过来装。
换完之后的脚感和刹车确实有很明显的提升
钱钱的作用还是很强的
友情提示:换刹车油和刹车皮一定要开牵引模式,不然可能会把活塞挤出来,特斯拉的刹车是带电助力的
另外尴尬的一件事就是从朋友那打劫来的刹车皮前皮对,后皮发错了,于是又回家等了好几天才装上对的版本。
题外话,MX72低速啸叫好严重,我朋友taycan上新换的也啸叫,而且越磨越叫,难搞哦
提车当天去第三方充电站跳的故障,也不是不能开,重启之后去特斯拉自家充电站充了一次之后都没有跳过这个了,应该只是桩的问题。
其间跑了一趟长沙,定速110开EAP中途充电两次,八百公里还是能开的
就是好折腾,还挺花时间,特斯拉的AP确实我觉得还挺好用的,高速上没车的时候挺省力的
回深圳之后先贴个全车玻璃膜,然后我发现贴了还是热,深圳这个天气,放室外能到60℃,相当恐怖。
写在最后,开了四个月,接近一万公里了,中控死机过两次,都是刚提车不久,这台车受限于电池只能接受400V,所以第三方充电速度实测最高只能到96kw,其实也还挺快的,
大概一个小时能从0充到85这样。
M3P这车最适合的人群其实是没什么钱(车价便宜)又想低成本体验快车的(充电便宜),时间又比较多,或者家里能装充电桩的。
这车有很多缺点
比如座椅包裹性差,开快之后容易甩来甩去
比如吊挂式油门,其实不利于精确控制脚下动作
比如强制取消动能回收调节,很容易让人晕车
但是在价格面前,我只能说这车真香
如果有人看的话,下期更新迈巴赫或者八系敞篷
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