特斯拉维修费用贵不贵，这事咱还得从北京一位Model S的车主说起。

2020年9月份，北京一位特斯拉Model S车主姜女士发现车辆的主驾外隐藏式门把手无法弹出。据姜女士本人介绍，这辆Model S主驾外门把手坏了，无法自己弹出，每次都要自己先到车里从里面打开车门，特别不方便。因为这辆买的比较早，在今年6月份已经出保了，姜女士就致电特斯拉售后得到回复称，出保后修门把手要先把门把手系统，升级为最新系统后，再更换一套总成，预估价3500元/个，四个门把手就是1.4万元。

姜女士发愁之际，她在网上看到了一位车主也是此类故障的维修视频。后来姜女士的车辆被她弟弟拆下后发现，确实只是其中的一个小零件坏了。姜女士向特斯拉服务中心获悉这个零件的售价只要10.99元，且现货充足。她们在更换了这个零件后，车门把手的故障果然被解决了，且至今没有出现问题。

对此，姜女士表示，维修人员对于官方在售、且有现货零件的使用和更换情况，是比较清楚的，并且现货充足说明这种“门把手无法弹出”的问题应该是一个比较普遍的故障。但是维修中心不愿意给她解决，明明可以用11元零件解决的问题，非要自己花费1.4万元，升级系统，更换整个车门把手总成。

对于此事件，特斯拉方面也及时回应称，“这台车并未进店维修，车主打过电话来询问，维修中心根据车主的故障描述提供了单个门把手总成更换的报价，也说明了根据情况可能不需更换总成，仅维修即可，费用可以大幅度降低，建议车主进店检查。而车主最终没有选择进店检查，自行购买配件。与文章所述‘对方没有回应，只有新零件，维修必须升级’不符。更换总成的价格会高于更换零件的价格，而拿一个单独零部件价格来和更换四个门把手总成的费用做对比，这是不合理的。"

那么特斯拉其它保养费用如何呢？咱来看看特斯拉维修价目表。