特斯拉电动汽车的电压是根据车型和电池容量不同而有所差异。一般而言，特斯拉Model S的电压范围为340V到410V，而Model 3则为380V到400V。这些数值都是在正常行驶下测量得到的。需要注意的是，特斯拉的高压系统具有自动保护功能，当出现异常情况时会自动断开供电，以确保安全。此外，为了保护电池寿命和避免过充或过放等问题，特斯拉还采用了智能充电技术。总的来说，特斯拉电动汽车在使用过程中需要遵循正确操作方法和安全规范，以确保使用安全可靠。

402伏。根据汽车之家特斯拉数据查询，特斯拉的电池最大为402伏。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

纯电动汽车电压是多少纯电动汽车的电压为200V-360V，公交车和大型车辆的基本电压超过500-1000v。一般电动汽车的电池都标在外壳上。如果看不到标记，可以看看内部电池的数量，计算电池的V数。单节电池的电压为12V，三节电池串联时为36V，四节电池串联时为48V，五节电池串联时为60V，单节电池串联时为16V。一般在市场上不常见。电池串联时，电压升高，容量不变，这样就可以识别电动车电池的V数。电动车的电池不是电池，而是由许多电池组成的电池组。一般小型代步车的电压有48V、60V、72V等。乘用车基本上从200伏到360伏不等..像公共汽车和大型汽车一样，基本电压超过500-1000伏..这样，如果用锂离子电池组成电池组，每节电池的单体电压基本为3.2V或3.6V(也有3.65或3.7或3.8V)，磷酸亚铁锂约为3.2，三种原料约为3.6。多个电池串联可以满足高电压的要求。

电动汽车充电电压根据不同车型充电电压不同。电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。

电动汽车充电使用交流桩电压是220V，使用直流桩输入电源是380V交流电，但输出是直流电200-700V之间。

特斯拉电压是12伏，卡车是24伏。特斯拉是一家生产和销售电动汽车的美国公司。它由工程师马丁艾伯哈德于2003年7月1日创立，总部位于美国加州硅谷。特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉特斯拉的名字命名，专门生产纯电动汽车。生产的几大车型包括特斯拉Roadster、特斯拉models和特斯拉ModelX，特斯拉汽车公司是全球第一家采用锂离子电池的电动汽车公司，其首款电动汽车是Roadster。电池检查的主要目的是看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且最好是在冷的状态下检查(隔夜更好)。一般情况下，启动电流不会随着电池寿命的变化而降低，所以只要电池的冷电压能高于12伏，就不会对汽车产生明显的影响。百万购车补贴

您说的这个电压应该是指车载动力电池组的整体输出电压，与车的厂家在设计时所配置的额定电压有关，并且每个厂家使用的电压等级都是不同的，所以具体是否正常要看厂家的原配电压是多少。在实际使用过程中，我们遇到过各种不同电池电压的电动汽车，如果车辆启动后没有出现电压低报警则说明车辆自检正常，可以使用。一旦出现电压低的情况会自动报警的。

12v，24v是货车用的。

特斯拉公司（Tesla Inc.）是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。

特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。

开放专利：

2014年6月12日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布，将与同行分享特斯拉的所有技术专利，以推动电动汽车技术的进步。

他在公司官网上发表一篇题为《我们所有的专利属于你》的博客说，为了电动汽车技术的发展，特斯拉将开放其所有的专利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技术，特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。