我们将供应链分为直接供应和间接供应。

（一）其中直接供应链梳理分为三类：

1）技术壁垒高，产品具有领先性，特斯拉供应链上“绕不开”的标的，如：三花智控（电子膨胀阀）、宁德时代（电池）、宏发股份（继电器）。

2）虽然产品壁垒没那么高，但是特斯拉边际业绩弹性大，有机会成为最受益特斯拉放量的标的：拓普集团。

3）已经供应的零部件企业：旭升股份（占比最高）、华域汽车（单车价值量较高）、宁波华翔（估值最便宜）、均胜电子（最便宜的汽车电子标的）、岱美股份（单车价值量较高，业绩有望高增长）等。

（二）同时，通过配套LG化学、宁德时代等锂电巨头，间接配套特斯拉、欧洲车企的全球优质供应链，也值得拥有：璞泰来（负极）、新宙邦（电解液）、先导智能（锂电设备）等，建议关注：恩捷股份（隔膜）、科达利（电池外壳）等。

1供应链有3种类型：（1）高效率供应链：是指在满足了产品或服务供给要求的同时，成本能达到最低的供应链；（2）快速反应供应链：是以如何快速地响应客户的需求为宗旨的供应链；（3）创新供应链：是以如何满足客户不断变化的需要为重点，它与客户的关系更加紧密，强调灵活性。

2，供应链：是指商品到达消费者手中之前各相关者的连接或业务的衔接，是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。

根据产品的生命周期、需求稳定程度及可预测程度等可将产品分为两大类，即功能型产品和创新型产品。

供应链能力分为直接供应和间接供应