是的。斯特拉king是顶级铝。

具体要根据预算、用途、身高来选择，斯特拉95不同批次配置有区别。斯特拉95作为入门公路车足够了，如果不太在意重量的话。配置方面中规中矩，入门够用。

20款配备的碳叉，同等胎压下，路感比铝叉好那么一点点，车架耐够硬。个人观点，套件最好是105，因为手感方面确实要好很多。所以，不妨再看下美利达别的车子，或者奸特OCR系列，如果预算够的话。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，注意铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。