特斯拉不一定每天都需要进行充电，根据实际日行驶里程决定。充一次80分钟即可完全充满，充电价格在32-37元左右。

特斯拉充满一次电可以续航五百多六百公里，充满一次电的话大概也就是几十块钱。根据了解称，特斯拉每小时充电续航里程最高约80公里，充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）。

以北京国家电网家用充电桩电费标准0.4733元/度（无阶梯电价），85kw车型充满电一次的费用约为32-37元。以model S 75D为例，其在特斯拉超级充电桩的充电时间还可以接受，因为超级充电桩使用的是380v的直流电，可大大缩短充电时间。

扩展资料：

特斯拉充电的介绍如下：

使用超级充电站，20分钟就能充满一半，80分钟即可完全充满，并可行驶400公里以上。大多数特斯拉车主都会在车库或者车位上安装一个单相挂壁式充电器，使用220V交流电。

这种充电方式时间相对要长点，一小时可以充6-7度电，换算成公里数，大概为40公里左右，使用慢充方式充满大约需要10小时左右。不过，如果家用的是区域公用变压器，变压器负载达到高峰的时候，电压还是会出现些许下降情况。

参考资料来源：

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特斯拉当然不是每天都要充电的，而且充一次的话时间也不是特别长，基本上一个小时到两个小时就可以充满，而且费用也比较低廉，充一次电只需要30块左右。

现在特斯拉的新能源电池汽车可以说是风靡整个市场，上到平台大V下到普通老百姓，只要是对车辆有一些了解的，肯定都会听过特斯拉新能源汽车的名头，特斯拉在2020年真的是火遍国内外。哪怕现在时间已经步入2021年，社会大众讨论的热情依旧不减。

一、在充电时间这一块儿特斯拉能够保证不需要每天充电

如果是一个普通的上班族，对车辆的使用时间基本只集中在白天和晚上两大块，这样的话只要充满一次电，连续行驶好几天是完全没有问题的。

而且一辆电池是满的特斯拉电动汽车，行驶里程最多可以达到400公里以上。车主完全可以根据上下班的路程，还有电池的状态来判断一辆充满电的汽车还能够行驶多长时间。

二、特斯拉快速的充电时间是它的优势

现在社会的方方面面基本上都已经步入智能化机械时代，手机打的宣传广告是秒充，电动汽车打的广告自然也会集中在快速充电这一块。现在很多传统手机从0充到100电量的时间也需要一个小时左右，而特斯拉充满电的时间只需要一个半小时左右。

把这两项数据放在一起对比，就能够很明显的看出特斯拉电动汽车充电效率上的优势。想想看自己的手机还没有充满电，特斯拉的电动汽车就已经充满了，想到这里得有多么激动。

三、充电价格仍然是特斯拉的一大宣传优势

传统的耗油汽车把油加满的话也需要几十块人民币，而特斯拉充满一次电只需要30~40人民币左右，从价格上也可以看出特斯拉电动汽车所占有的巨大优势。更何况电力相较于石油，肯定是电力更加清洁环保，也不会对环境造成什么污染。

所以不管是从充电时间，充电频率，还是充电价格来看，特斯拉电动汽车确实在传统的汽车市场上占有巨大的优势。

根据你的续航里程来判断，看你使用什么规格的充电桩进行充电了大概费用都在50左右。

Model S有两种充电方式：1.通过随车赠送的110V电源，每充电一小时可行驶50公里;2.车主到特斯拉4S店的超级充电桩充电，每充电一小时可行驶达到480KM的路程，现在暂时不收费