易车讯 日前，我们从相关渠道了解到，有报道称

正在调整策略，减少一线城市商场体验店数量，开始向建设展销、交付一体的网点模式进行转变。

对于方向性的转变，报道中称是由于

发展已经进入新阶段，其品牌知名度与此前相比已经传播较为广泛，不再需要商场的客流量来给品牌进行传播。并且由于越来越多的车企进入商场进行展示，租金成本也越来越高。

虽然

在逐渐建设‘前店后厂’的网点。前面的展厅可以进行体验和销售，后面的场地用来维修保养的这种类似传统4S店的方式，但

依旧是采用直营模式，新网点依旧由

直接管理，保障客户的体验。

以上海地区为例，

有意把上海市19家体验店缩减至10家左右，减少一半左右的体验店。此外，报道中称，

在全国不同层级的市场会采取不一样的策略，比如在继续下沉的三四线城市，

的首选仍是商超，这将是一个动态变化的过程。