2014年是纯电动汽车的“元年”，这一年多家新能源车企都推出自家的车型，但是续航普遍都在200公里以内，这时候给我们印象最深刻的莫过于特斯拉，它不仅贵，在当时续航里程就达到了500多公里，同时自动辅助驾驶技术也是非常亮眼。

短短两三年，纯电动汽车可谓赚足了我们的眼球，充电省钱、环保、自动辅助驾驶等“标签”一直环绕纯电动汽车，刚买纯电动汽车的前2个月确实觉得它很香，但慢慢就发现了它的不足之处。

以往对比两款燃油车，都会从发动机、变速箱、底盘这“三大件”入手，同样对于纯电动汽车来说，也有“三大件”即电池、电机、电控系统，但是想要看出两款车的本质区别，还需要综合从5个维度来细说。

原本比亚迪和特斯拉可比性不大，在价位上就相差四五万，但这两个品牌是目前新能源车企中综合实力较强的两家，很多4S店也经常拿比亚迪汉EV和Model3做横向对比，这里就以这两个车型来详细聊聊。

一、电池对比，比亚迪完胜

纯电动汽车动力电池普遍都采用三元锂电池或者 磷酸铁 锂电池，这两种电池互有优势。

三元锂电池优势与不足： 电池能量密度大，最高可提供3.8V的电压，续航里程较长，低温性能相对好一些，但是其材料成本相对较高，由于其化学结构特性，在高温、过充、激烈碰撞等测试中容易爆燃，其安全性表现差强人意，电池循环充电次数大约1000次上下，寿命不如磷酸铁锂电池。