国内电动汽车和特斯拉相比 差距在哪？

特斯拉是由美国硅谷的一家名叫特斯拉的公司制造的纯电动汽车，总有人说，踏实电动汽车界的苹果，那么它到底有多强？没有引擎，没有变速箱，不用一滴油，一次充满电跑能跑500公里，百公里加速只需要4.4秒！这样的数据放到国内还没有哪个企业能做到，当然这只是表面的，还有百公里能耗、电池密度比、充电速度，在国内乃至世界全无敌手。

特斯拉创业之初，创始人马斯克就将特斯拉定位于高端电动车，如果说国内也有那样的企业，我认为最可能是FF91，只可惜贾老板破产太早了。2008年特斯拉交付第一批车的时候，就定了一个11万美元的价格，这个价格不但远超福特F150、本田雅阁、福特蒙迪欧等一系列买菜车，甚至比宝马、奔驰和奥迪这样的豪华车都毫不逊色。

而在国内买辆特斯拉MODEL S 就得近百万，相当于两辆奥迪A6、宝马5系、奔驰E的价格，算是高端中的高端了。

国内企业差在哪？

在电池上，例如比亚迪没有用三元锂电池，而是选择了磷酸铁锂电池，不需要复杂的电控，在续航上有些劣势，在寿命和过载上又有优势，只能说各有所长。在电机上，中国企业也不算差，成本还有优势，也不算落后。在电控上，中国企业有一些自己的特色，也谈不上落后。真正的问题于汽车工业的问题。

在美国，有通用、福特两大汽车巨头，人才招募和技术消化，都比较方便。而国内由于历史原因，汽车工业起步较晚，落后比较多。不过如今国内汽车厂商已经有了自己的真技术，再加上新兴的造车企业，如蔚来、小鹏等，赶超特斯拉或许只是时间问题。