今年率先大幅降价打响价格战的特斯拉，近期又分别上调了Model 3、Model Y等4款车型售价。开源证券研报认为，此轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。此前特斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终端消费者的观望意愿较大。
5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808900元，Model X起售价898900元。就在不久前的5月2日，该品牌中国大陆在售Model 3、Model Y也迎来价格调整，全系车型售价上调2000元。Model 3车型23.19万元起售，Model Y车型26.39万元起售。不过尽管价格上调，上述两款车型在华售价仍为全球最低。
对于特斯拉5月2日的涨价举措，长城证券研报分析，此次涨价为该品牌今年以来第一次涨价，本次涨价行为能够在一定程度上缓解供应链的降价压力。开源证券研报则认为，此举成为价格战降温信号，有望刺激需求回暖。2023年第一季度，中国乘用车销量为513.8万辆，销量同比下降7.3%，新能源乘用车销量为120.7万辆，同比增长25.2%，但增速有所放缓。特斯拉作为本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购买。
除了产品价格调整外，近期特斯拉还正式在中国大陆地区面向部分第三方品牌新能源车辆试点开放充电站。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。
