2019年1月7日，全球最大的美国电动车企业特斯拉在上海开建第一个海外超级工厂，这是第一个获批在中国独资建厂的外国车企。特斯拉技术先进，国产化将带来“鲶鱼效应”，搅动中国汽车产业生态。12月30日该厂交付了首批汽车，并以高调的“低价策略”强势来袭，大大压缩了新能源车企的生存空间，对传统燃油车巨头们也产生了冲击，特斯拉凭生产工艺、整车造型无疑占据着巨大的竞争优势。众多产业链上的国产车企，为提高自己的知名度，争相宣布自己与特斯拉的合作关系。不久前，特斯拉上海超级工厂正式宣布，该厂的国产汽车零配件占比已经达到30%，到2020年底还将实现100%的零配件国产化率，但是在新能源汽车核心电控、电池、电机等领域，特斯拉上海超级工厂的三电核心供应商全部是外国企业，特斯拉的国产化之路，对于国内汽车企业生产而言，既是显而易见的挑战，背后也赋予着全新的市场机会。