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定了!特斯拉新超级工厂选址德州:主要负责Cybertruck生产
皆电GeekNEV
10-26
日前,我们从媒体处获悉,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体宣布得克萨斯州和俄克拉荷马州之间的选址之争已经落下帷幕,最终确定会在得克萨斯州奥斯丁附近投资11亿美元建设新的超级工厂,主要负责Cybertruck皮卡和重型Semi卡车的生产。
马斯克此前已经透露过,新工厂占地超过2000英亩,主要负责Cybertruck皮卡和重型Semi卡车的生产,另外会兼顾部分Model 3和Model Y的生产任务,并且此工厂会向公众开放。据悉为了吸引新工厂建厂,德州开出了超高额度的税收减免和各种激励方案
多个超级工厂快马加鞭
此前马斯克就透露出了在中国之外的地区,再见设一座超级工厂的计划。随后这一消息在Twitter上被问及是否有中国以外的亚洲超级工厂时,马斯克表示肯定,不过这一计划是建立在柏林超级工厂外公之后的基础上方能够推进,另外特斯拉还计划在美国再增加一座超级工厂。
随着特斯拉全球市场销量的暴增,超级工厂的增建任务也是迫在眉睫,除了整车制造以外,特斯拉会不会直接参与到电池制造上,我们将拭目以待。
最新进度:特斯拉上海工厂二期封顶 国产Model Y或提前交付
根据此前公布的最新航拍图来看,特斯拉上海超级工厂二期建筑物已经开始封顶,由于二期工程主要是用于Model Y的生产,因此国产Model Y的交付日期也极有可能大幅提前。
作为中国“放宽汽车行业外资股比限制”的典型案例,Tesla上海工厂将以完全不同于以往“合资”汽车的身份,出现在我们面前。
特斯拉上海工厂,大抵相当于是福耀《中国工厂》镜像到中国的《美国工厂》版本。只不过在投资规模、以及上海给予的支持力度方面,都是空前的,从一期工厂2019年1月7日奠基,同年5月封顶的的奇迹速度来看,二期工程进度提前也就不那么意外了。
目前一期工厂大量零配件仍需要进口才能满足生产要求,要注意的是特斯拉上海工厂本身为全工艺生产,并非来料加工,只是完整的生产流程需要等待工厂的全面竣工。目前工厂一期其实就已经涵盖了冲压、车身(焊装)、涂装、总装四大车间,并且运用了特斯拉“3D立体制造工艺”,能够空地自动化协同作业。
虽然在中国特斯拉官网上依旧显示Model Y最快于2021年开始生产,不过考虑到特斯拉上海超级工厂二期工程的进度,提前到今年年底也不无可能,目前长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元,Performance高性能版的预售价为53.5万元。
—The End—
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