车市价格动荡不定，我们是选择一直等下去，还是找到合适机会就出手呢？我们一起来看看吧！
这两天特斯拉和理想汽车先后降价，打响了2024年价格战第一枪，很多网友留言让我说下我的观点，今天就给大家分享一下我的观点。
首先，2024年今年的价格战会是常态化的，不像去年特斯拉大幅官降后，很多车企就跟不上节奏，主要代表新势力就是小鹏汽车，通过去年的历练，现在多家车企都有了自己的打法，官降优惠将是常态化的，任何车企都逃避不了，特斯拉和理想仅是新能源代表车企。
其次，2024年不仅是价格战，更是淘汰赛，去年理想汽车销量无限风光，一年卖出了37万辆，是造车新势力唯一完成年度目标的车企，可见理想汽车产品的强势。
而今年就是强势产品的对标竞争，例如理想L系列三款车大幅优惠，现在真心为没有强势产品的车企担心，例如哪吒汽车。
在这里要重点说下小鹏汽车，小鹏G6已经在去年12月份都开始放水官方优惠1万元了，但效果并不明显，随着理想和特斯拉官降，小鹏G6的价格走势预计也会再次下行。
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其三，车企们官降优惠对消费者是有利的，想要买车的网友看着合适就可以出手了，2024年降价是常态，老用户也会慢慢适应降价后的“背刺老车主”，理想汽车老用户这两天投诉的比较多，再看购买特斯拉的老用户，就没有理想汽车投诉的多。
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特斯拉用户并不是麻木了，而是见多了习惯了，2024年主打就是车企官降优惠，用户觉得合适就买吧!也要能适应车企再降价的心理准备，不然2024年就买不到车了。
以上就是我对理想和特斯拉官降的观点，也欢迎大家分享一下自己的观点，评论区一起聊聊吧！
理想汽车
93
特斯拉
54
车市
8
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