新动力汽车专属险究竟是何方神圣？保费是不是真由车主所说靠近翻倍呢？对此，中新财经睁开了查询拜访。
专属保险是何方神圣
《新动力汽车贸易保险专属条目(试行)》(以下简称《条目》)是中国保险行业协会于2021年12月14日发布的全新条目。《条目》首要针对新动力汽车的特色制定，在保险义务上做了更明晰地划分，既为“三电”系统供给保证，又全面涵盖新动力汽车行驶、停放、充电及功课的运用场景。
材料图。中新社记者 贾天勇 摄
与传统灵活车保险有所不一样，《条目》结合新动力汽车充电运用的特色，开发了《自用充电桩丧失保险》《自用充电桩义务保险》《附加外部电网毛病丧失险》三项新险种，既涵盖本车丧失，又包括充电桩等辅佐装备本身丧失和装备自身可能惹起的财富丧失及人身损伤，针对了新技术使用中，辅佐设备发生的风险。这也是车险第一次承保车外固定辅佐装备，具有必定的创始性。
《条目》以列明式的表述，定制化的保险义务，突显新动力汽车“三电”系统的结构特点。如电池及储能系统、机电及驱动系统等，并将保证范畴扩展至车辆特定的运用场景，如自助充电、专用车辆工程功课等，升级优化传统车险的外延与外延，加强了条目的实用性、针对性。
据悉，新动力汽车贸易保险专属产品已于2021年12月27日正式上线，车险包括新动力汽车丧失保险、新动力汽车圈外人义务保险、新动力汽车车上人员义务保险3大主险和13个附加险，依据新动力车的特色针对性地制订了特殊的保证方案。
保费缘何而涨？
关于车主广泛反应的保险涨价，特斯拉官方也作出了回应。统计来看，特斯拉车辆保费上涨幅度均匀在10%左右，比较受关注的高功能版车型保费上涨幅度以全国均匀看在20%之内，详细金额必须以当地保司的报价为准。
而小鹏汽车也第一时间发布了《关于新动力车险产品上线关于小鹏品牌车型贸易车险的保费变更的说明》。小鹏汽车称，据2021年12月28日各保司反应的全国保费状况，小鹏汽车全线车型均匀涨幅2.9%-18.2%不等(不一样保司、不一样地域、不一样车型涨幅略有差别)，详细金额请以当地保司的报价为准。
实践上，新动力汽车专属险保证的范畴更广、涵盖的范畴更大、实用前提更多也是保费上涨的缘由。但依据各品牌官方的数据，新动力汽车专属保险上线后，各品牌官方均表现保费上涨的幅度其实不大，那末终究是甚么形成了特斯拉部分车主关于保费上涨“一片哀嚎”呢？
以一辆特斯拉在华滞销的车型Model Y(配置|询价)为例，在2021年12月27日新动力汽车贸易保险专属产品上线前，新车一年的保费是0.8万元左右，而在新保险产品上线后，保费1.4万元左右，涨幅靠近一倍，且保费涨幅大的车型，多集中在各品牌的新动力高功能车型，这又是甚么缘由呢？
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