而与Model Y对标的车型蔚来ES6，网传有大量退单。

看到这个对比鲜明的消息，一刘知道，特斯拉这条鲶鱼，没怎么发挥作用，就已经变成了鲨鱼。

一，特斯拉降价的底气何在？

2020年之前，特斯拉一直受困于产能，在国内鲜有降价之举，但Model 3国产后，仅去年一年，就降价了五次。

这次Model Y也降价了。而且降价幅度相当狠！

降价是一把双刃剑，那么特斯拉降价的底气何在？

依马斯克的脾气，他是不会在乎已购车主的吐槽和各种抗.议的，他担心的是没车交货。

在过去的几年中，特斯拉的产能一直跟不上来，致使大量订单无货交付而处破产的边缘。

这种情况下，根本不可能也不需要降价。

价格定得高一点，反而能抑制需求。

但现在，产能问题基本解决，竞争对手十面埋伏，当然要甩出降价的杀手锏了。

特斯拉的处境迫使它必须尽快收割

为什么产能解决就可以降价了？

因为降价会带来市场需求的强烈释放。

Model 3的每一次降价，都会带来订单的大量增加。

Model Y的降价，也再次验证了这一点。

有了产能，特斯拉无惧雪片般的订单，不怕无车交付。

二，为什么降价会带来巨量订单？

在此之前，特斯拉受限于产能，销量不多，市场占有率极其有限，但是，特斯拉由于强大的品牌影响力，已经牢牢地植根于许多用户的心智中——买电动车，首选特斯拉。

这就是特斯拉的厉害之处！

这就是马斯克的高明之处！

没有能力占有你的人，那就先占领你的心。

等有能力的时候，来一个大幅降价，一举拿下你的人。

那些在特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪等品牌之间犹豫不决的人，特斯拉给了他们一个立即做出决定的理由。

在这种情况下，Model Y订单爆棚也就不难理解了。

三，特斯拉降价的目的是什么？

特斯拉一直是学苹果的，而苹果最重要的是每售出一部手机所带来的用户，这是苹果生态的基础。

特斯拉降价，当然是为了收割用户。

价格太高，买得起车的人有限，用户基础太小。

每降价一次，它的市场空间就会曾大一些，用户会增加。

可以预见，特斯拉后续还会有N次降价。

会降到什么程度呢？

可能像小米一样，5%的净利率。

所以，特斯拉的降价空间还很大，会随着产能的逐步提高而逐步调整价格。

特斯拉的竞争对手遍布全球，它必须赶在最强劲的对手APPLE CAR上路之前，尽可能收割市场，为以为入口的特斯拉生态打下用户基础。

APPLE CAR

这是特斯拉的长远战略布局。

下一篇探讨国产车如何应对特斯拉降价，敬请关注。

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