近日，特斯拉官方首度曝光了上海超级工厂，全方位展示了上海超级工厂总装车间、涂装车间和焊装车间等车间：
上海工厂是特斯拉在美国以外建立的第一家海外工厂。也有分析人士称，中国工厂是马斯克将特斯拉打造成真正的全球汽车制造商计划的基石。
下面是特斯拉上海超级工厂2019年11月份曝光的其内部照片：
上海超级工厂总装车间
总装车间采用了常规的一条主线、多条分装线同步生产的模式。主要通过磁条引导读取地标指令，并根据地标指令停靠到对应站点。近年，AGV转运车在汽车整车与零部件企业中逐步得到广泛使用，大幅提高了物料转运的自动化程度。
上海超级工厂涂装车间
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内部均为无尘车间，采用机械手进行全自动化涂装。
上海超级工厂焊装车间
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众所周知，特斯拉为降低Model 3的生产成本，在其身上采用了钢铝混合车身。但钢铝间的焊接质量不容易被保证，所以诸多厂家纷纷改用铆接工艺来代替焊接。值得一提的是，在白车身整体焊装完成后，特斯拉还采用了机器人自动激光扫描的形式，来进行焊接质量和尺寸的检查。这在部分较早的国内产线中是没有的。
上海超级工厂冲压车间
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特斯拉的冲压车间采用了中控室一体控制的模式。原材料进入到冲压件产出的整个过程为全封闭，只留下了卷帘门用于模具更换与维护。全封闭的冲压环境，能够有效减少外界异物粘贴到凹模与凸模，从而降低冲压件诸如点蚀、凹坑等局部缺陷层现的机率。
来源：精冲世界
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