特斯拉Model 3长续航版本出来之后，我们采访过真实用车车主，满电实际市区续航里程已经能达到500公里以上了。可以说，里程焦虑症这个事情对于Model 3的用家来说已经缓解了相当多。
现在大家更关注的或许已经是充电时间的事，现在国内超级充电站充一次电，从没电充到80%左右也要耗大半个小时，估计潜在买家们还是有点介意的，毕竟比起加油的几分钟还是有着很大差距的。
不过现在特斯拉250kW的V3超级充电桩（V3 Supercharger）似乎把充电时间长的问题解决了。近日外媒报道，特斯拉的V3超充充电效率，已经能做到给特斯拉Model 3长续航版本每分钟充24公里续航了。（图片源于网络）
从上面的充电效率图可以看到，特斯拉Model 3从电量剩余5%左右开始，配合V3超充能达到相对较高的充电效率，甚至已经超过了每分钟充24公里续航；然后充电至20%电量时充电效率逐渐下降，至电量充到25%左右时充电效率开始跌破每分钟充24公里续航；电池电量充到45%时，充电效率开始跌破每分钟充16公里续航；在电池电量已经充到70%时，V3超充的充电效率就相对变得很低了，每分钟只能充不到8公里的续航里程。
所以说，如果特斯拉Model 3长续航版本车主，在开到电池电量只剩5%左右时到V3超充充电，只需十几分钟，便能利用V3超充将电池电量充到45%甚至更高，而续航里程根据我们之前对真实车主的访谈，45%的电量在市区正常开不急加速急刹车，能轻松跑250公里了。
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